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«Jaguar Land Rover important en Grande-Bretagne: Warwick Manufacturing Group Head
Professeur Lord Kumar Bhattacharyya, chef du Warwick Manufacturing Group à l'Université de Warwick dit que la survie de la Jaguar Land Rover est crucial pour l'économie britannique. Selon l'universitaire d'origine indienne de la région de la Grande-Bretagne de fabrication principale pourrait devenir une friche industrielle, si les constructeurs automobiles Jaguar et Land Rover est voué à l'échec dans le climat économique actuel.
Il est à mentionner ici que les négociations entre le gouvernement britannique et JLR propriétaire Tata Motors pour un prêt «allaient bien». Mais le professeur Bhattacharyya a donné un avertissement sévère sur le coût de l'échec le plus directement et indirectement, il ya 600.000 employés dépendant de JLR. Si la société a été accueilli à l'échec il y aurait effondrement dans les West Midlands, at-il ajouté.
avertissement Bhattacharya fait suite à une forte baisse de la demande de voitures neuves en Grande-Bretagne - un déclin que l'industrie automobile, dirigé par JLR, veut adressée par un renflouement du gouvernement.
Il s'en est pris aux critiques d'un renflouement par le gouvernement, en disant: JLR est concurrentiel et définition de nouvelles normes écologiques entre les voitures de luxe. Il a souligné que des États-Unis, la Suède, l'Espagne et la France sont tous offrant des "subventions massives» à leurs industries automobiles.
Il est à mentionner ici que les négociations entre le gouvernement britannique et JLR propriétaire Tata Motors pour un prêt «allaient bien». Mais le professeur Bhattacharyya a donné un avertissement sévère sur le coût de l'échec le plus directement et indirectement, il ya 600.000 employés dépendant de JLR. Si la société a été accueilli à l'échec il y aurait effondrement dans les West Midlands, at-il ajouté.
avertissement Bhattacharya fait suite à une forte baisse de la demande de voitures neuves en Grande-Bretagne - un déclin que l'industrie automobile, dirigé par JLR, veut adressée par un renflouement du gouvernement.
Il s'en est pris aux critiques d'un renflouement par le gouvernement, en disant: JLR est concurrentiel et définition de nouvelles normes écologiques entre les voitures de luxe. Il a souligné que des États-Unis, la Suède, l'Espagne et la France sont tous offrant des "subventions massives» à leurs industries automobiles.
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