A quelques indices design Buick restent, mais les concepteurs leur a donné une touche plus moderne.

Au lieu de mettre les hublots sur l'aile, les concepteurs propose les marques emblématiques sur le capot de la voiture. La voiture a également grille de Buick grande chute d'eau et des projecteurs ramenés en arrière qui se déplacent dans les coins arrondis de la face avant.

Plus impressionnant, c'est l'intérieur de la voiture. Le tableau de bord de balayage et de jauges d'allure moderne sont reliés par un mince morceau de bois qui coule trim. Il est élégant et sophistiqué sans en faire trop.

Buick designers aussi parsemé LED bleues dans toute la cabine dans les zones accent différent.

La deuxième rangée est spacieux et comprend des sièges en cuir cousu à la française et des lecteurs DVD montés à l'arrière des deux sièges avant.

Susan Docherty, vice-président Buick-Pontiac-GMC, a déclaré le nouveau LaCrosse joue sur le succès de l'Enclave de Buick, un croisement important.

«Nous pensons que la nouvelle LaCrosse peut nous aider à attirer une nouvelle clientèle intéressée dans des berlines de luxe, dit-elle.

Une des façons Buick espère tirer dans une clientèle plus jeune est en remplissant la cabine avec la technologie. Il comprendra la connectivité Bluetooth pour une utilisation mains-libres, une prise auxiliaire pour la chaîne stéréo et un port USB.

Les conducteurs seront en mesure de profiter d'un affichage tête haute dans le pare-brise et la nuit, ils auront éclairage adaptatif disponible qui pivote jusqu'à 15 degrés. détection d'angle mort, une caméra de recul et un système de navigation sera également disponible.

Bien que Buick traditionnels ont eu grand V-8 sous le capot, la nouvelle LaCrosse sera offert avec deux choix de moteurs: une injection de 3-litres V-6 directe ou un 3,6-litres à injection directe V-6. Les deux moteurs seront accouplés à une transmission automatique à six vitesses.

Le moteur de 3 litres produit 255 chevaux et 211 livres-pieds de couple, tandis que le 3,6-litre V-6 pousse un estimé de 280 chevaux et 261 livres-pieds de couple. statistiques de millage gaz n'étaient pas disponibles.

Comme GM top designer Ed Welburn, vice-président de GM design global, assis dans le siège du conducteur de la LaCrosse au cours de la récente inauguration des médias, lui a demandé s'il serait Buick envisager la construction d'une version «Super» de la nouvelle LaCrosse.

«Ils sont tous super pour moi, dit-il avec un sourire.

Et la nouvelle LaCrosse vaut sourire sur.