Société privée fabricant de roulements Schaeffler a pris le contrôle de pièces d'automobile plus grande rivale Continental jeudi, moment de la collecte la majeure partie des actions offertes après sa soumission € 11300000000 (15,4 milliards de dollars).

La reprise acrimonieux a finalement été conclu après Schaeffler versés à des banques de dépôt € 75 par action Continental de porter sa participation à 49,90 pour cent à partir d'un dernier rapport de 15,2 pour cent.

Compte tenu de la récession économique et une crise mondiale dans l'industrie automobile, Schaeffler Jürgen Geissinger chef de la direction a voulu clairement la façon d'intégrer les entreprises rapidement et de manière pragmatique.

«Les deux entreprises sont confrontées à des défis importants et n'ont pas de temps à perdre, dit-il dans un communiqué.

En vertu d'une entente conclue à la fin août avec la direction de Continental, à titre réductible ont été déposées en réponse à Schaeffler «transférés» à des institutions financières sans nom, qui devraient se retrouver avec environ 40 pour cent de Continental.

Sur Décembre 22, Bank Metzler Allemagne et Sal. Oppenheim acheté des parts de 4 pour cent et 5,5 pour cent, respectivement, seuils de déclenchement d'information obligatoires en vertu du droit des valeurs allemandes.

Christian Mueller Analyste de IHS Global Insight a dit qu'il pensait Schaeffler a été forcé de vendre les actions de ces institutions financières à perte.

«Je ne peux imaginer que Schaeffler convenu avec les parties intéressées sur un prix de 40-50 euros, dit-il.

BID FEARS s'effondrerait

Schaeffler a dit des banques de dépôt serait maintenant de crédit de ses paiements de 75 euros par action sur les comptes des investisseurs.

Seulement il ya quelques mois, de nombreux investisseurs ont commencé à douter que l'affaire serait jamais passer.

L'effondrement de l'investissement américain Lehman Brothers jours seulement après l'accord entre Schaeffler et Continental a été atteint envoyé actions de la plongée-ci, alors qu'une grave détérioration des marchés du crédit déclenchée craintes que les banques syndication tenterait de revenir sur leurs engagements de prêts 16 milliards d'euros.

Un long processus pour soumettre des documents pour l'approbation antitrust de l'Union européenne a soulevé des soupçons que Schaeffler a traîné les pieds et cherche un prétexte pour appeler la transaction hors - la spéculation Schaeffler nié à plusieurs reprises.

Même le ton entre les deux sociétés est devenu hostile, après Continental chef de la direction Karl-Thomas Neumann, a déclaré en Décembre qui tente par son nouvel actionnaire d'intervenir dans ses discussions restructuration de la dette ont été un «empiétement massive" qui "va clairement à l'encontre de l'esprit» de leur accord.

Combiné à une chute brutale dans l'industrie automobile, le prix des actions offertes est tombé à 50,5 euros à un point.