Les initiales de la batterie et le constructeur chinois BYD stand pour "Build Your Dreams." Cela a conduit certains observateurs à s'attendre à une soirée de gala où la compagnie est venue au Salon de Detroit et a dévoilé sa flotte de voitures vertes très intéressantes (notamment la fiche F3DM hybrides que l'entreprise vend déjà pour environ $ 22 000 en Chine).

Mais malgré les plans de BYD à entrer sur le marché des États-Unis en 2011, a été faste en pénurie. Le premier, avec une allocution de Wang Chuanfu, président de BYD Auto, a été une affaire très discrète avec de nouvelles informations et des microphones peu plus à gauche que l'écho de ce qui a été dit inaudible.

Certains journalistes ont sans doute reparti déçu, mais ensuite ils ont regardé dans leurs sacs à emporter et a trouvé un beau livre relié, "Paper Cut de BYD Auto Culture."

Le logo de BYD et gamme de produits - simplement nommé F1 à F8 - sont rendus dans la belle ville rouge découpages de papier détachable, à encadrer si vous êtes dans ce genre de chose. "Le transport commence par la roue», le livre en informe (ce qui ne peut être) une traduction maladroite du chinois, une tradition florissante ici au salon automobile de Detroit. «Notre peuple Auto BYD, dit-elle," s'efforcera résolument vers l'avant le long du parcours brillant. "