Nissan prévoit de déplacer des plantes compactes d'outre-mer

Nissan Motor Co déplacement de la production de sa voiture compacte la plus vendue à l'Inde, la Thaïlande et d'autres pays, la société a déclaré hier.

Le modèle Nissan Mars, et son homologue Micra modèle pour le français partenaire de l'alliance Renault SA, sont maintenant produits au Japon et en Grande-Bretagne.

À partir de 2010, le modèle sera produit en Inde, en Thaïlande et trois autres nations, porte-parole de la société Kana Minamidate dit.

Mais Nissan n'a pas annoncé que la production de la Mars se terminera au Japon, at-elle dit, refusant de commenter sur un rapport d'hier dans les affaires supérieure du Japon quotidien Le Nikkei a dit que toute la production nationale Mars sera déplacé vers la Thaïlande.

constructeur japonais de voitures troisième produit aujourd'hui 47 000 voitures compactes Mars un an dans son usine de Oppama, près de Tokyo pour la vente intérieure.

Déplacement de la production du modèle compact pour la Thaïlande de profiter de la flambée du yen et de réduire les coûts de production d'environ 30 pour cent, selon le journal.

Si cela arrive, il marque la première fois Nissan - ou à tout fabricant automobile japonais - a déménagé la production nationale d'un modèle best-seller outre-mer.

Le plongeon du dollar à son plus bas de 13 ans - au-dessous de ¥ 90 récents - a alimenté les spéculations que les constructeurs automobiles japonais peut déplacer la production à l'étranger pour en profiter.

Dévastatrices dollar

La faiblesse du dollar a jusqu'à présent eu des effets dévastateurs pour les constructeurs automobiles japonais en diminuant la valeur des ventes à l'étranger lorsqu'ils sont convertis en yens.

La crise financière des États-Unis, qui a écrasée la demande de voitures d'environ un tiers sur le marché clé des Etats-Unis, est également mal les constructeurs automobiles japonais.

Le jeudi, Nissan a dit qu'il était réduisent leur production nationale par 64 000 véhicules en Février et Mars pour tailler les stocks et s'adapter à une diapositive drastique de la demande mondiale de l'automobile.

Cela vient s'ajouter à des baisses de production antérieures, qui s'élève désormais à 225.000 véhicules. Nissan avait initialement prévu de produire 1,38 millions de véhicules au Japon pour l'exercice.