Fiat a dévoilé un accord pour prendre une participation de 35 pour cent en difficulté constructeur automobile Chrysler LLC que la France pesait plans pour un programme d'aide d'urgence pour sa propre industrie automobile battues et Toyota Motor Corp nommé rejeton de la famille Toyoda à diriger la société.



A Detroit, un dirigeant des États-Unis équipementier automobile a appelé à un plan de sauvetage pour l'industrie des pièces, en disant: le secteur a besoin de 5 milliards de dollars à 10 milliards de dollars d'aide gouvernementale pour survivre à une crise de liquidités dans les prochains mois.



Le moyen de Dura Automotive Systems Inc chef Leuliette ExecutiveTim, qui a dit la base d'approvisionnement des États-Unis face à des problèmes graves d'emprunt en Février, a souligné le stress de plus en plus dans l'industrie automobile qui est aux prises avec les retombées de la crise du crédit et la chute abrupte des ventes de véhicules.



Pour améliorer ses chances de survie et de rester viables, Chrysler a annoncé mardi qu'elle a conclu un accord non contraignant avec Fiat qui donnerait l'accès constructeur automobile américain à plus de Fiat plates-formes de véhicules économes en carburant et l'aidera à pénétrer les marchés où ne dispose pas actuellement une présence.



L'alliance a également ouvrirait la voie à Fiat de commercialiser ses véhicules aux États-Unis, qui est encore le plus grand marché automobile du monde, malgré un net fléchissement s'est maintenant répandue dans toute l'Europe et l'Asie.



En France, les politiciens du mal à concevoir une réponse coordonnée du secteur durement touché et mis en place un plan de sauvetage pour l'industrie.



Premier ministre français François Fillon a déclaré que son gouvernement envisageait un plan d'aide pour les constructeurs automobiles du pays vaut la peine de 5 à 6 milliards d'euros.



«Je pense que partagent tous les gouvernements européens cet avis ... Il ya une situation d'urgence. Nous avons besoin d'une réponse massive sur le financement du secteur automobile, dit-il à un sommet de l'industrie automobile française, ajoutant qu'un plan pourrait être annoncé bientôt.



La chancelière allemande Angela Merkel a été critique de l'aide aux constructeurs automobiles, avertissant que les renflouements état risquait de fausser la concurrence et ne pas offrir une solution à long terme à la crise. Pendant ce temps constructeur automobile BMW a dit qu'il serait réduire leur production et réduire les heures de travail pour 26 000 de son personnel allemand en Février et Mars que la baisse des ventes.



Peugeot chef de la direction Christian Streiff a averti lundi que 2009 serait une "année terrible", alors que son homologue de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, prévisions mardi que la crise du secteur automobile serait de longue durée.



En Asie, Toyota nommé Akio Toyoda, petit-fils du fondateur de la société, à la tête de plus grand constructeur automobile du monde à un moment où il est de réduire la production et la mise plans d'expansion sur le marché américain en attente.