D'autres modèles, comme le type 917 que la star hollywoodienne Steve McQueen rendu célèbre dans les «Le Mans» et le caractère de la version 928 de Tom Cruise dans "Risky Business" pare-chocs utilisés pour échapper à peine, sont stationnés à pare-chocs sous les projecteurs éblouissants. Trois piliers de béton dramatique soutenir le bâtiment du musée, conçu par le cabinet d'architecture viennois Delugan Meissl, qui semble flotter au-dessus de ses environs industrielle. Une recréation d'aluminium fabriqués à la main de la Porsche première fois, une Type 64 "VW Aerocoupe," brille dans le centre du premier étage. Au dernier étage, cinq générations de 911 turbos tournent ensemble, exhibant les légères différences dans leur style. Les autres voitures se distinguent par leur étrangeté, comme le «Jagdwagen« 1957 ou voiture de chasse, un véhicule amphibie prêt pour la route et de l'étang - dont la conception unique a ramené des souvenirs pour les invités à l'ouverture officielle de cette semaine du musée. «Oh, ne vous regardez que, s'écria un visiteur aux cheveux blancs, à un vieil ami, comme il tournaite coin en face-à-face avec le Jagdwagen. "Cette chose a été le meilleur dans la Forêt Noire et dans le lac. Mais il était si cher. " Les visiteurs peuvent avoir en gros plan et personnalisée avec les véhicules, sans obstacles les tenir à distance. Un autre favori est la voiture de course 917/20 surnommé le 'Pink Pig. La voiture extra-large a été peinte en rose et étiquetés avec les noms des différentes coupes de viande après un designer s'est plaint de sa forme. Prototypes d'exposition comprennent un modèle 928 presque assez longtemps pour quatre portes, un 1989 'Panamericana' avec des courbes bizarres, et le chouchou du personnel du musée: le prototype 1992 Boxster que Best in Show a remporté au Salon de l'Auto de Détroit 1993. «Je l'aime. C'est mon préféré », a déclaré musée guide Liron Koll. «C'est tellement plus beau que le modèle de production." Porsche détient plus de 400 courses classiques et voitures de sport. Beaucoup de ceux de l'affichage encore la race à des manifestations partout dans le monde et presque toutes les voitures dans le musée est prêt route - de quitter le bâtiment parfumée à lade la graisse fraîche et l'huile à moteur. Lorsque les modèles sont sortis du musée sur la route, plans Porsche à tourner dans d'autres à prendre leur place. Derrière un mur de verre en face de l'entrée principale, les visiteurs peuvent observer les mécaniciens travailler sur la collection du musée. Porsche espère d'attirer 200.000 visiteurs par an au musée - concours pour le musée Mercedes rival, situé à une demi-heure de route dans Untertuerkheim, une banlieue de Stuttgart. Le musée est ouvert du mardi au dimanche de 9 h à 6 h. L'entrée est euro8 (10,50 $) pour les adultes. Les enfants de moins de 14 entrer gratuitement s'ils sont accompagnés par un adulte.