Tata Motors a perdu 2,63 milliards de roupies (54 millions de dollars) au dernier trimestre que les efforts de réduction des coûts n'a pas pour compenser flétrissement de la demande, les prix élevés des matières premières et des pertes de change, responsables de la compagnie, a déclaré vendredi.

Un an plus tôt, la société a affiché un bénéfice trimestriel de 4,99 milliards de roupies.

"Je ne crois que nous avons le pire" au cours du trimestre, Directeur Général a déclaré Ravi Kant. "Nous ne nous attendons de voir ce genre de chose, je l'espère, dans ma vie. Nous constatons des signes d'amélioration qui est durable."

Tata, l'Inde le plus grand fabricant de véhicules commerciaux, a déclaré avoir vendu 98 760 véhicules d'Octobre à Décembre, en baisse de 31,7 pour cent par rapport à la même période l'an dernier, tandis que les recettes glissé de 34,4 pour cent à 47,6 milliards de roupies (977,9 millions de dollars).

Tata continue de lutter pour refinancer le solde de 2 milliards d'un prêt de 3 milliards de dollars qu'il a fallu pour acheter les marques Jaguar et Land Rover à Ford Motor Co. en Juin.

Dans une courte session sobre avec des journalistes, Tata Chief Financial Officer C. Ramakrishnan a des plans pour une émission d'actions avait été annulée en raison de conditions de marché défavorables. La société est en pourparlers avec les banques sur le financement, at-il ajouté.

Le mercredi, Standard & Poor's a abaissé la dette de Tata, qui est susceptible d'augmenter les coûts d'emprunt de l'entreprise.

les ventes de Jaguar ont augmenté de 10667 véhicules à 14.710 véhicules au cours du trimestre, grâce à la forte demande pour la Jaguar XF, mais ce n'était pas suffisant pour compenser les pertes raide à Land Rover. Ensemble, le volume pour les deux marques ont chuté de 35,2 pour cent 49.186 véhicules, Ramakrishnan dit.

fonctionnaires Tata dit qu'ils visent à réduire les coûts par un 10 milliards supplémentaires de roupies (204 millions de dollars) au cours des trois prochaines années et ont annulé 7 milliards à 8 milliards de roupies (143 millions de dollars à 163 millions) de leur projet de 100 000 000 000 roupies (2 milliards de dollars) en capital plans de dépenses.

Plus tôt ce mois-ci, Jaguar Land Rover a déclaré qu'il supprimerait 450 emplois, dont 300 cadres. Kant a dit la main-d'oeuvre à Tata Motors a également été coupé "très sensiblement." Il a refusé de quantifier les réductions, mais a déclaré suppressions d'emplois - tant au Tata Motors et ses filiales Jaguar et Land Rover - sont à l'étude.

Kant dit Jaguar Land Rover pourraient bénéficier de Grande-Bretagne de 2,3 milliards de livres (3,3 milliards de dollars) plan de sauvetage de l'industrie automobile, mais il a exhorté le gouvernement britannique à faire davantage pour atténuer les problèmes de l'industrie de la liquidité de balayage et d'urgence.

"Le gouvernement doit répondre aux besoins à court terme des liquidités, ce qui est juste en face de la chaîne d'approvisionnement", at-il dit.

résultats lamentables de la société ont été encore mieux que la moyenne de l'industrie: Les ventes de véhicules utilitaires en Inde ont chuté de 40 pour cent au cours du trimestre, et la compagnie a été en mesure de prendre des parts de marché au milieu du carnage, les responsables de ladite société.

Kant a dit la nouvelle usine pour ses 100.000 roupies (2.044 $) voiture Nano, qui ont dû être déplacés en raison des violentes manifestations des agriculteurs et des politiciens de l'opposition, ne sera pas prêt pour au moins un an.

Vaishali Jajoo, analyste chez Mumbai Angel Broking, a qualifié les résultats «très décevant."

«Je ne m'attendais pas à une perte, dit-elle. Abstraction faite des pertes de change, la société a affiché une perte de 390 millions de roupies (8 millions de dollars), contre son attente d'un bénéfice 400 000 000 roupies, dit-elle.

Dans le passé, dit-elle, les ventes nationales ont contribué à soutenir la demande mondiale de signalisation, mais cette fois les deux ont diminué.

«Je ne suis pas optimiste à court terme, dit-elle.