Dans le discours républicain hebdomadaire, M. McConnell a affirmé la disposition ne serait pas de stimuler l'économie.

»Passant de côté les idées républicaines, législateurs démocrates à la Chambre des représentants un projet de loi produites massive que de nombreux analystes est peu probable que de créer de nouveaux emplois ou à stimuler l'économie de sitôt. La plupart des projets d'infrastructure qu'il contient seront pas d'impact sur l'économie d'au moins un an. dépenses permanente serait augmenté d'environ $ 240 000 000 000, soit une augmentation qui enfermerait des déficits de plus en plus important chaque année. Et le projet de loi est chargé avec les dépenses inutiles », McConnell a déclaré samedi.

McConnell ne mentionne pas de séparer 400 millions de dollars disposition pour aider les gouvernements provinciaux et locaux acheter plus efficaces et les véhicules à carburant de remplacement.

La Chambre a adopté le projet de loi de relance la semaine dernière 244-178 - sans républicains de voter en faveur du projet de loi. Le Sénat reprend le projet de loi lundi.

Les ventes d'automobiles ont chuté de 18 pour cent en 2009 et s'est effondré au cours des trois derniers mois de l'année. Cette disposition pourrait stimuler les ventes d'automobiles d'environ 30.000 véhicules - si le projet de loi oblige le gouvernement à ne pas augmenter la taille totale de la flotte -, mais à la ferraille des véhicules âgés de moins efficace en échange de nouveaux modèles plus efficaces.

Au total, il ya plus de 3,5 milliards de dollars dans les programmes de l'industrie automobile dans les projets de loi de relance, dont 2 milliards de dollars en fonds de recherche de la batterie. Les démocrates ont également appelé à 300 millions de dollars pour remplacer et modernisation des vieilles, sales, les moteurs diesel.