«Nous avions entendu des rumeurs d'un rachat a été à venir, mais nos membres ont été vraiment attendre un peu plus que cela,» a déclaré le président du syndicat. «D'autant plus que Chrysler était beaucoup plus grand."

Chrysler offre 50.000 dollars en espèces et un bon véhicule 25.000 $.

Détails sur le rachat offre viendra un jour avant les constructeurs annoncent des ventes d'automobiles Janvier et que GM et Chrysler tentent de réduire les coûts et la dette de garniture pour se conformer à une des dispositions dans leurs emballages prêts fédéraux. Les offres viennent aussi d'une semaine après GM annoncé une réduction de 2.000 emplois dans le Michigan et l'Ohio en raison de la faible demande affectant l'industrie automobile américaine.

GM et Chrysler doivent présenter des plans de restructuration le 17 février et montrent des progrès significatifs à devenir des entreprises viables par Mars 31 ou le département du Trésor américain pourrait rappeler les prêts.

plan de restructuration de GM comprend l'élimination de jusqu'à 31.000 travailleurs horaires et salariés.

Le constructeur automobile de Detroit avait 96 000 travailleurs en Décembre et le but est d'avoir 65 000 à 75 000 travailleurs d'ici 2012.

GM et Chrysler veulent remplacer plus travailleurs à salaire horaire des travailleurs moins bien rémunérés. GM a négocié un système de salaires à deux vitesses avec l'UAW l'an dernier qui paie de nombreuses embauches dans environ la moitié des travailleurs actuels qui gagnent sans retraites.

Les travailleurs qui s'absentent peuvent être remplacés par de nouveaux employés payés à environ la moitié du salaire, ou 14 $ de l'heure et les prestations les moins étendues, selon les termes de la convention collective avec l'UAW.

Cela contribue à entendre les appels du gouvernement à mettre Detroit Big Three des salaires comparables à ceux payés par les constructeurs étrangers au non-syndiqués dans les usines des États-Unis, dans le cadre des plans de viabilité. Les conditions sont également attachés à 4 milliards de dollars en prêts Chrysler a été accordée et le montant de 3 milliards de dollars qu'il cherche encore.

les salaires à deux niveaux ont été négociés en 2007, mais il ya eu peu besoin d'embaucher de nouveaux travailleurs à des salaires moins élevés compte tenu du ralentissement de l'économie qui a conduit à une série de réductions de production et de capacité.

À compter d'aujourd'hui membres de l'UAW sont offerts des programmes de rachat similaires à celles mises à disposition dans la seconde moitié de 2008, les ventes de voitures ont commencé à baisser de façon spectaculaire.

De nombreuses préoccupations membres de l'UAW a soulevé que plusieurs de nos membres ont pu accepter Forfaits spéciaux ou explorer d'autres options si elles avaient connaissance de l'évolution de la CBA (convention collective) qui peuvent influer sur leur situation actuelle, à savoir l'élimination de la banque d'emplois, etc ., 'général Holiefield, vice-président et directeur du Département UAW Chrysler a déclaré dans une lettre aux responsables syndicaux.

Cela a conduit à un accord avec Chrysler d'offrir des programmes similaires maintenant, avec un délai de 25 février, aux employés de tous, mais l'usine de moteurs de Kenosha dans le Wisconsin.

Bien que beaucoup de paquets disponibles sont les mêmes que ceux offerts l'an dernier, le changement le plus significatif est la substitution d'un bon véhicule dans le cadre de la somme finale. Par exemple, une prime de 70.000 dollars du régime de retraite en 2007 a été modifié pour une offre de 50.000 dollars en espèces et un bon véhicule 25.000 $ dans ce tour.

Cela a l'avantage de qui pourrait éventuellement relancer les ventes d'automobiles pour Chrysler, qui a vu son chiffre d'affaires des États-Unis l'automne 53 pour cent en Décembre.