Comme la population vieillit Royaume-Uni, il en va de son parc automobile de véhicules, laissant les propriétaires dans la perspective des coûts de réparation de montage.

C'est l'avertissement sur le site des conseils indépendants, WarrantyGuide.co.uk, que le ralentissement économique s'annonce pour amplifier une tendance déjà marquée de personnes qui conservent leur véhicule plus longtemps.

Entre 2004 et 2007, il y avait une augmentation de 10% dans les voitures âgées de trois à six ans sur les routes du Royaume-Uni, tandis que les voitures de moins de trois ans a réduit d'un montant similaire.

Avec des ventes de voitures neuves chute de près de 20% dans la seconde moitié de 2008, «processus de vieillissement" c'est l'accélération, laissant leurs voitures de plus en plus en dehors de la protection de la garantie du fabricant.

La recherche suggère que en moyenne 1 à 3 voitures subiront une défaillance mécanique chaque année - un chiffre qui augmente naturellement avec l'âge. D'autres recherches montrent que, tandis que les voitures d'un an a une incidence non seulement de 19 pour cent, ce chiffre bondit à 28 pour cent pour un véhicule de sept ans.

L'extension de garantie ou d'assurance contre les bris mécaniques offre une protection contre ces projets de loi de réparation imprévus et indésirables fois traditionnelle du fabricant couvrent trois ans s'est écoulé.

Aujourd'hui, le choix de la couverture et le fournisseur est plus que jamais, mais comme toute assurance, il peut être un champ de mines et de la différence entre une politique de bonnes et de mauvaises Stark.

C'est pourquoi WarrantyGuide.co.uk a développé une liste de contrôle unique et tableaux de bord pour les automobilistes de comparer les taux et les garanties diverses sur le marché.

Parmi les meilleurs conseils pour choisir la meilleure couverture pour vous, WarrantyGuide.co.uk dit: Assurez-vous que vous êtes couvert pour «usure normale». Certaines politiques peuvent prétendre protéger contre cela, mais inclure un libellé dans leurs contrats qui sont contraires à la promesse titre.

Vérifiez les excès et les revendications limite sur la politique - la demande moyenne peut être de 350 à 400 £, mais pourrait facilement s'élever dans les milliers de pannes de moteur, la transmission ou la suspension.

Vérifiez votre police couvre les pertes en conséquence - si une partie non assurée de vos pauses voiture, provoquant une partie à l'échec assuré, pas toutes les politiques qu'elle couvre.

Renseignez-vous lorsque votre politique "permet" défauts se trouvent. Certaines sociétés de garantie va essayer d'éviter de payer pour des fautes à découvert pendant les tests et l'entretien MOT, apparemment vous attend seulement pour réclamer lorsque votre voiture s'arrête au bord de la route.

Lire un bon échantillon des commentaires en ligne pour voir comment les compagnies de garantie différente vraiment traiter leurs clients quand ils ont besoin de réclamer.