Les efforts conjoints déjà dans les travaux avec d'autres partenaires tels que Nissan Motor Co., qui comprend la Dodge Hornet dérivée de la Nissan Cube, ne sont pas affectées, at-il dit.

stratégie de Chrysler dépend en grande partie sur les partenariats. Il a conclu des accords avec des produits Volkswagen AG et de Nissan, et de la technologie tie-up avec General Motors et BMW AG, pour n'en nommer que quelques-uns. Entretiens avec Fiat se déplacent le long ainsi et si un accord est consommé, il pourrait y avoir des restrictions partenariat avec d'autres constructeurs automobiles dans le futur, la presse a dit.

Et tandis que Chrysler veut l'accord avec Fiat de procéder, la presse a dit: «nous n'avons pas d'avoir un partenaire ou Fiat à gagner 3 milliards de dollars. La viabilité sera atteint grâce à la réduction des coûts et des concessions de ses intervenants.

«Honnêtement, je ne vois pas comment ils pourraient être viable sans un partenaire», a déclaré Aaron Bragman, analyste chez IHS Global Insight à Troy. «Comment ils présentent (Fiat) comme une option et non essentiels à leur survie, cela me dépasse."

Chrysler a reçu 4 milliards de dollars en prêts le 29 décembre comme un pont vers Mars 31, quand il s'attend à recevoir la dernière tranche de 3 milliards à l'approbation de son plan. Le constructeur automobile a été la présentation des rapports de trésorerie hebdomadaire et mensuel des mises à jour financières pour le gouvernement, la presse a dit. Il n'a pas voulu révéler la position de trésorerie actuelle, sauf pour dire qu'il est «suffisant». Avec le plein montant de 7 milliards à la main, «nous ne serons pas en arrière» pour plus d'argent, de presse, ajoutant que plus maigre Chrysler gagnera sa propre voie.

Bien qu'il ne voit pas de potentiel de Chrysler seul, Bragman dit que le plan qui comprend Fiat est excellent, offrant une gamme complète de véhicules prêts à l'emploi et une plus grande capacité de ses usines. Chrysler Fiat a besoin de «faire les choses Chrysler ne peut plus faire parce qu'ils ont coupé la mesure« que le développement est maintenant paralysé, at-il dit.

Chrysler plan est basé sur des ventes de véhicules d'un marché de 11,1 millions, mais travaille aussi à la barre des 10 millions, la presse a dit. Cela fonctionne parce que les coûts fixes, la capacité, les ventes de la flotte et du personnel ont tous été réduits. La société a annoncé lundi une nouvelle série de mesures incitatives de rachat et de retraite des travailleurs horaires.

Arrêt de la production pendant au moins un mois a contribué à ramener les stocks courtier en ligne, mais les ventes ont été de Janvier 55 pour cent et il ya encore l'offre de 151 jours.

Vente en chef Steve Landry a déclaré Chrysler gagne de l'argent sur chaque voiture vendue, même avec des prix employé, zéro pour cent du financement et des rabais allant jusqu'à $ 6000.