transmission automobile allemande et du groupe motopropulseur châssis fournisseur de technologie ZF Friedrichshafen et la suspension éléments subsidiaires, ZF Sachs, exporte embrayages fait dans son unité de la Chine au Japon, selon un communiqué de presse de la société.
Les embrayages et les composants associés sont produites à Shanghai Systems Sachs Powertrain Components, une joint-venture entre ZF Sachs et Shanghai Automotive Industry et sera utilisé dans la nouvelle Mazda3 et aussi dans d'autres modèles.

«C'est la première fois pour l'entreprise allemand-chinois conjointe fabrique pour vendre des produits à un client en dehors de Chine, a indiqué la compagnie. Auparavant, les embrayages pour véhicules Mazda venus d'Europe au Japon.

ZF a déclaré que les questions euro et le yen taux de change a forcé à déplacer la production vers la Chine. "En dépit de relations commerciales à long et bon et malgré le savoir-faire technique et la qualité des produits de renom, nous ne serions plus ont été en concurrence avec nos approvisionnements de l'Europe", déclare Stefan Wagner, responsable des systèmes du groupe motopropulseur à ZF Japon et key account manager responsable de la clients au Japon et en Corée.

ZF Sachs plans d'approvisionnement d'environ 100.000 embrayages au Japon en 2009.