Bienvenue
sur-Orient Filtres
Vous cherchez des pièces automobile? S'il vous plaît cliquez ci-dessous.
Nos produits
Filtre à carburant / séparateur eau
Pièces séparateur huile-eau
Sakura filtres équivalent
Filtre à carburant accessoire
Top des Recherches
Filtre à huile
filtre à carburant
filtre à air
séparateur d'eau et d'huile
séparateur d'eau et de carburant
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
traiter la faillite de Ssangyong
SSANGYONG Motor Co, fabricant de la Corée du Sud la plus petite voiture, a été placé dans la protection de la faillite après les ventes de véhicules ont chuté de 30 pour cent l'an dernier.
Park Young-tae, Ssangyong l'actuel directeur financier, et Lee Yoo-il, un ancien président de Hyundai Motor Co, agira à titre de gestionnaires de mise sous séquestre, le district central de Séoul a déclaré dans une télécopie déclaration d'hier. Le tribunal peut toujours chercher à obtenir la liquidation, si le plan de redressement du conseil de gérance est réputée non viables.
La décision met fin à quatre ans de contrôle basé à Shanghai SAIC Motor Corp du constructeur automobile, ce qui entrave les efforts de la société chinoise à développer des modèles de marques propres et de réduire sa dépendance envers les décisions de General Motors et Volkswagen AG en Chine.
»Tous les constructeurs automobiles mondiaux sont aux prises avec des ventes tumbling,« KB Investment & Securities Co analyste Sohn Myung-woo a déclaré à Bloomberg Nouvelles. Les problèmes sont encore pires pour Ssangyong car «il n'a pas le droit de vendre des voitures."
Les ventes ont dégringolé de 92.665 véhicules l'année dernière, 42 pour cent de moins qu'en 2002.
Park Young-tae, Ssangyong l'actuel directeur financier, et Lee Yoo-il, un ancien président de Hyundai Motor Co, agira à titre de gestionnaires de mise sous séquestre, le district central de Séoul a déclaré dans une télécopie déclaration d'hier. Le tribunal peut toujours chercher à obtenir la liquidation, si le plan de redressement du conseil de gérance est réputée non viables.
La décision met fin à quatre ans de contrôle basé à Shanghai SAIC Motor Corp du constructeur automobile, ce qui entrave les efforts de la société chinoise à développer des modèles de marques propres et de réduire sa dépendance envers les décisions de General Motors et Volkswagen AG en Chine.
»Tous les constructeurs automobiles mondiaux sont aux prises avec des ventes tumbling,« KB Investment & Securities Co analyste Sohn Myung-woo a déclaré à Bloomberg Nouvelles. Les problèmes sont encore pires pour Ssangyong car «il n'a pas le droit de vendre des voitures."
Les ventes ont dégringolé de 92.665 véhicules l'année dernière, 42 pour cent de moins qu'en 2002.
| © Shanghai Orient Filtres Manufacturter Co., Limited 2009 - 2026 Plan du site RSS |