Troy-Delphi plans de ne pas avoir plus de huit usines américaines opérant en fin d'année. Aux termes de l'accord-cadre de GM avec Delphi, le constructeur automobile a le droit d'acheter les installations invendus.

plan de viabilité de GM devrait inclure des suppressions d'emplois importantes, y compris plus de 5.000 suppressions d'emplois salariés et un nombre indéterminé de fermetures d'usines nouvelles.

En Décembre, GM a déclaré au Congrès qu'il prévoyait de réduire de 21.000 à 31.000 salariés et plus d'ici 2012 et fermer neuf usines supplémentaires. Elle compte désormais aller au-delà de ces deux chiffres, les personnes familières avec le plan dit.

Delphi porte-parole de Lindsey Williams a confirmé lundi que GM et Delphi ont été en pourparlers avec les prêteurs de Delphi, mais a refusé de discuter des détails.

Williams a confirmé ces pourparlers ont considérés comme des «voies alternatives à l'émergence.

GM porte-parole Renee Rashid-Merem déclaré que les discussions se poursuivaient avec Delphi pour aider Delphi sortir de la faillite. «Toutes les actions futures ou de la participation devrait être considérée dans le contexte du plan de viabilité soumis au Trésor américain, dit-elle.

Elle a dit que la compagnie était toujours aller de l'avant sa soumission au Conseil du Trésor. «Nous sommes à retrousser les manches, dit-elle. «Nous sommes activement engagés.

Delphi, qui a déposé le bilan en Octobre 2005, a eu du mal à émerger depuis des mois.

Appaloosa Management LP a dirigé un groupe de six investisseurs qui ont accepté d'injecter jusqu'à 2,55 milliards de dollars dans une recapitalisation de Delphi, dans le cadre d'un accord dans lequel Delphi obtenu 6,1 milliards de dollars en financement de sortie.

Mais les investisseurs se sont retirés, affirmant Delphi a manqué à ses accords. Delphi a poursuivi Appaloosa mai, cherche à le forcer à aller jusqu'au bout et faire de son investissement et de payer des dommages de plus de $ 250,000,000.

Si GM a repris certaines plantes, il serait l'écho d'une stratégie que Ford Motor Co. occupée avec son ancienne unité pièces Visteon Corp En 2005, Ford a décidé de reprendre 24 usines de Visteon et des installations, dont 20 aux États-Unis. Ford a créé une filiale en propriété exclusive, Automotive Holdings LLC composants, de se départir de ces plantes.

En 2009, Delphi prévoit d'avoir huit usines aux États-Unis, du haut de ses 14 courant, et un maximum de 37 usines, Delphi a dit dans les documents déposés tribunal.

Elle prévoit de couper un autre 25 pour cent de ses salariés à moins de 7.700 l'année prochaine. Sa force de travail des cols bleus se réduira à moins de 5000.

La société a également dit qu'il coupera une autre de 500 de ses 3.200 fournisseurs de cette année, en baisse de plus de 5000 qu'elle avait en 2005.