Un porte-parole de General Motors Corp, Henry Wong, a refusé de commenter les rapports ou les noms de tous les soumissionnaires potentiels pour la marque Hummer.

Bloomberg Nouvelles, citant trois personnes sans nom a dit étaient familiers avec la situation, a indiqué que Sichuan Auto envisageait une offre 500 millions de dollars pour la ligne Hummer de GM, connue pour ses immenses, véhicules accidentés qui viennent avec l'économie de carburant pauvres.

«Nous ne commentons pas les spéculations dans la presse. Ce que je peux dire, c'est - dans le cadre de l'examen stratégique Hummer, réunions et discussions avec des investisseurs potentiels sont en cours, dit-il. «Nous nous attendons à faire une annonce concernant la marque bientôt.

Sichuan Auto, basée à Chengdu, vend des véhicules sous le titre «Yema» ou le nom de marque Wild Horse. Il s'agit d'une société privée.

GM et Chrysler LLC sont confrontés à un délai de mardi à présenter des plans de restructuration pour examen par le département américain du Trésor. GM, qui a déjà reçu 9,4 milliards de dollars en prêts du gouvernement, sera également ramasser une deuxième tranche de 4 milliards de dollars mardi. Chrysler recevra 3 milliards de dollars.

La société a dit Hummer et Saab sont pour la vente et Saturne est à l'étude, laissant GM de se concentrer sur Chevrolet, Cadillac, GMC et Buick, Pontiac avec réduit à un ou deux modèles.

L'an dernier, appartenant à l'État SUV fabricant Hunan Changfeng Motor Co. auraient poursuivi une acquisition possible de la ligne Hummer, mais a ensuite retiré son offre. Plus récemment, de taille moyenne constructeur automobile Geely Automobile Holdings démenti les rumeurs qu'il envisageait d'acheter Ford Motor Co. 's Volvo.

Bien que la croissance des ventes a refroidi, marché de l'automobile de la Chine n'a pas plongé comme ceux aux États-Unis et d'autres pays industrialisés. Et de nombreux constructeurs automobiles chinois semblent être dans une situation financière meilleure, du moins pour le moment, que leurs concurrents mondiaux, avec des réserves de trésorerie et, dans certains cas, soutien de l'Etat fort.

Dans certains cas, les constructeurs automobiles chinois ont donné suite à ces achats: dans l'un des plus importants de telles acquisitions, le chinois constructeur Nanjing Automobile Group a acheté MG-Rover. Nanjing Auto a ensuite fusionné avec GM partenaire de Shanghai Automotive Industry Corp