En creusant à travers programmation de Ford pour le Salon Automobile de Genève 2009, nous sommes tombés sur les détails de sa gamme ECOnetic qui seront présents à Genève le mois prochain.

La star de la gamme ECOnetic cette année sera la nouvelle Ford Fiesta ECOnetic qui est propulsé par un moteur 1.6L Duratorq TDCi diesel produisant un total de 90 ch. Cela permet à la Fiesta ECOnetic à émissions de CO2 de première classe, de seulement 98 grammes alors que la moyenne de carburant combinée à économie d'un arbre-Hugger aimer 76,3 mpg (thats 64 mpg aux Etats-Unis).

Rejoindre la Ford Fiesta ECOnetic sera le Ford? Focus ECOnetic et la Ford Mondeo ECOnetic. La Ford Focus ECOnetic est alimentée par un moteur diesel 1.6L TDCi qui lui permet de retourner une estimation 65,6 mpg (ou 55 milles au gallon aux États-Unis). La Ford Mondeo ECOnetic est disponible en deux options y compris un 125-hp TDCi 1.8L qui retourne une économie de carburant combiné de 53,3 mpg (44 mpg en termes des États-Unis) ou un 115-hp 2.0 TDCi scrutin 54,3 mpg (45 mpg en termes stateside ).

Assurez-vous vous demandez pourquoi ces voitures arent les voitures américaines vendues aux États-Unis.

Ford ECOnetic Gamme:

   



Communiqué de presse:

Ford Econetic GAMME - des modèles à faible émissions de CO2 qui font la différence

- Ford ECOnetic: Classe de pointe, parmi les meilleurs de la classe, ultra-faibles émissions de CO2 de haute technologie conventionnelle, encore abordables, de groupes motopropulseurs tech
- Nouvelle Fiesta ECOnetic: référence d'établissement économie de carburant combinée de 3,7 l / 100 km * et 98 g / km de CO2
- Focus ECOnetic: 4,3 l / 100 km (65,6 mi / gal) * et 115 g / km de CO2
- Mondeo ECOnetic: 5,2 l / 100 km (53,3 mi / gal) * et 139 g / km de CO2

COLOGNE, Février 18, 2009 - La gamme Ford ECOnetic de l'ultra-faible de CO2 des véhicules exposés au Salon de Genève 2009 offre une alternative intéressante et abordable pour les clients qui privilégient le rendement à faible émissions de leurs véhicules.

Le dernier-né de la gamme ECOnetic est la Ford Fiesta ECOnetic avec l'établissement de référence de 98 g / km de CO2. Il est maintenant disponible dans toute l'Europe. Propulsé par une version spécialement calibrée du 90 ch du moteur 1,6 litre Duratorq TDCi, combiné avec enduit filtre à particules diesel (CPP), Fiesta la plus économique de Ford peut Voyage 100 km en utilisant seulement 3,7 litres de carburant (76,3 mi / gal) *, sur le CE cycle combiné. Cette économie de carburant impressionnante est jumelé à une sortie de première classe, de CO2 de 98 grammes par kilomètre.

Cela montre que des niveaux très favorable la consommation de carburant et de réduire sensiblement les émissions de CO2 peut être obtenue en utilisant à la fois abordable, la technologie d'entraînement classique, associée à un savant mélange de personnes, des mesures d'économie de carburant.

Le développement durable a influencé non seulement le développement de nouvelles Fiesta, mais aussi les installations derrière sa fabrication. Ford Dagenham Diesel Centre en Grande-Bretagne produit Duratorq TDCi moteurs pour la Fiesta et, avec deux éoliennes sur le site dédié et d'une implantation d'un troisième, reçoit toute son électricité de sources renouvelables.
Ford est également l'approvisionnement d'électricité renouvelable pour couvrir la demande la pleine puissance électrique de sa fabrication et d'ingénierie Fiesta à Cologne, en Allemagne. Grâce à cette initiative, l'entreprise réduira ses émissions de CO2 de 190.000 tonnes par an.

Dr Wolfgang Schneider, Ford of Europe vice-président juridique, gouvernemental et des affaires environnementales, a déclaré:. "La nouvelle Fiesta est le meilleur exemple encore de Ford Europe s'engage en faveur, et l'investissement dans la mobilité durable Fiesta ECOnetic est une impérieuse, élégant mais pas compromis choix pour les clients, en offrant de première classe, faibles émissions de CO2 et de réelles économies, tout en profitant de notre investissement dans les installations de production plus efficaces. "

La Fiesta ECOnetic complète une trilogie des modèles de production dans la gamme de l'entreprise automobile européenne qui inclut également un Focus ECOnetic retournant une consommation de carburant combinée de 4,3 l / 100 km (65,6 mi / gal) * et 115 g CO2 / km et une ECOnetic Mondeo avec 5,2 l / 100 km (53,3 mi / gal) * et 139 g / km pour les quatre-et la version cinq portes.

Après l'introduction de la Focus ECOnetic en Février l'année dernière 5647 clients à travers l'Europe ont opté pour cette version en 2008. En 7775 total des véhicules ECOnetic frappé les routes européennes en 2008 avec la Belgique, du Royaume-Uni et la France étant la plus forte des marchés. Avec la Mondeo et la Fiesta ECOnetic, qui tous deux ont été lancés fin 2008, Ford Europe est convaincu que sa gamme ECOnetic écologiquement avancé de modèle continuera à développer et à attirer un nombre croissant de clients en 2009.