Roush Performance suit son propane Ford F-150 avec deux autres-plus de carburant des camions Ford qui offrent moins d'émissions que les véhicules à essence.

La Roush-modification F-250 et E-250 conversion de l'utilisation des kits pour fonctionner au propane et réduire les émissions. En moyenne, les véhicules fonctionnant au propane produisent des gaz à effet de serre de 18 pour cent de moins, émettent 20 pour cent moins d'oxyde d'azote et de réduire les émissions de monoxyde de carbone de 60 pour cent par rapport aux véhicules à essence, selon Roush.

Roush la première fois des kits de propane pour le Ford F-150 en 2007. Les trois camions de propane de l'entreprise l'utilisation du moteur Ford V8 de 5,4 litres, combiné à un nouveau système de carburant qui remplace le rail et les injecteurs. Mise au propane n'a pas d'effet sur la puissance, de couple ou de capacité de remorquage, dit Roush.

Le F propane-250 est prévu pour aller à la vente en milieu d'année. Les acheteurs peuvent choisir soit un nouveau 2010 F-250 avec un kit de Roush-installé ou choisir d'acheter le kit séparément pour une utilisation sur '09 ou '10 F-250s. D'achat du camion entier de Roush coûtera une somme supplémentaire de 8.995 au-dessus du prix d'achat du camion. Jusqu'à $ 4500 de ce coût peut être récupéré avec un crédit d'impôt fédéral.