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Mexique Obtient Son propre plan de sauvetage automobile
Le gouvernement mexicain a rejoint les autres nations du monde dans l'émission une réponse du gouvernement aux effets du ralentissement économique mondial en disant qu'il prêtera pas moins de $ 1 milliard, à l'aide de son industrie automobile.
On estime que les institutions financières auront 600 millions de dollars pour faciliter le crédit aux consommateurs. Un montant de 100 millions iront aux concessionnaires, tandis qu'un montant non encore défini de plusieurs centaines de millions de dollars iraient aux fournisseurs industrie automobile.
conditions de prêt du gouvernement n'ont pas encore été définie, mais les observateurs s'attendent à de l'argent de renflouement sera assumé la dette syndiquée pour les emprunteurs, ce qui implique la confiscation des biens s'ils ne parviennent pas à rembourser les prêts. Les fonds peuvent finir par être limitée à des entreprises appartenant à part entière du Mexique, bien que cela n'ait pas été annoncé publiquement.
la production mexicaine de véhicules neufs ont chuté d'environ 50 pour cent en Janvier par rapport à la même période en 2008, tandis que les exportations ont diminué de près de 60 pour cent. La contraction du marché américain a été la principale cause de la mauvaise performance, puisque sept sur 10 véhicules exportés sont destinés aux États-Unis.
La contribution de l'industrie automobile pour l'économie du Mexique est significatif. Il représente près de 4 pour cent du Mexique du produit intérieur brut et plus de 12 pour cent de son PIB industriel.
L'industrie automobile mexicaine et l'économie globale pourrait être durement touchée si General Motors et Chrysler ont été de se retrouver en faillite cette année. Pendant des années, l'industrie automobile a été le deuxième exportateur plus grand du Mexique après le pétrole, mais dans l'extraction du pétrole ces derniers mois et les prix internationaux du brut ont diminué, reléguant les «or noir» à la position de troisième exportateur. Maintenant, les exportations de téléviseurs ont devenir numéro un, et l'automobile restent dans la seconde position.
On estime que les institutions financières auront 600 millions de dollars pour faciliter le crédit aux consommateurs. Un montant de 100 millions iront aux concessionnaires, tandis qu'un montant non encore défini de plusieurs centaines de millions de dollars iraient aux fournisseurs industrie automobile.
conditions de prêt du gouvernement n'ont pas encore été définie, mais les observateurs s'attendent à de l'argent de renflouement sera assumé la dette syndiquée pour les emprunteurs, ce qui implique la confiscation des biens s'ils ne parviennent pas à rembourser les prêts. Les fonds peuvent finir par être limitée à des entreprises appartenant à part entière du Mexique, bien que cela n'ait pas été annoncé publiquement.
la production mexicaine de véhicules neufs ont chuté d'environ 50 pour cent en Janvier par rapport à la même période en 2008, tandis que les exportations ont diminué de près de 60 pour cent. La contraction du marché américain a été la principale cause de la mauvaise performance, puisque sept sur 10 véhicules exportés sont destinés aux États-Unis.
La contribution de l'industrie automobile pour l'économie du Mexique est significatif. Il représente près de 4 pour cent du Mexique du produit intérieur brut et plus de 12 pour cent de son PIB industriel.
L'industrie automobile mexicaine et l'économie globale pourrait être durement touchée si General Motors et Chrysler ont été de se retrouver en faillite cette année. Pendant des années, l'industrie automobile a été le deuxième exportateur plus grand du Mexique après le pétrole, mais dans l'extraction du pétrole ces derniers mois et les prix internationaux du brut ont diminué, reléguant les «or noir» à la position de troisième exportateur. Maintenant, les exportations de téléviseurs ont devenir numéro un, et l'automobile restent dans la seconde position.
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