«L'industrie automobile est dans le face à des défis extraordinaires résultant de la baisse soudaine et abrupte de la production automobile mondiale et l'activité économique», a déclaré John C. Plant, président de TRW et chef de la direction.

Mais il a dit la compagnie «la structure du capital et de liquidité forte, combinée avec des actions décisives de la direction pour atténuer les effets de la récession, aidera à TRW de rester un des principaux fournisseurs des constructeurs automobiles du monde."

TRW Automotive fait de freinage, de direction et systèmes de suspension, ceintures de sécurité et les coussins gonflables et composants de moteur, entre autres.

TRW perte s'élevait à 9,35 $ par action au cours des trois mois terminés le 31 décembre. La société a obtenu 56 millions de dollars, ou 56 cents par action, pour la même période il ya un an.

Les ventes ont diminué de 28 pour cent à 2,8 milliards de dollars, passant de 3,9 milliards de dollars un an plus tôt.

Hors éléments exceptionnels, y compris les charges de dépréciation de 787 millions de dollars, TRW a perdu 74 millions de dollars, ou 73 cents par action, au cours du trimestre. Les analystes interrogés par Thomson Reuters s'attendaient à une perte encore plus grande de 1,41 $ par action hors éléments exceptionnels.

Ses actions ont augmenté de 9 cents à 2,47 $ dans les échanges matinaux.

Pour 2008, TRW a enregistré une perte de 779 M $ ou $ 7,71 cents par action, comparativement à un bénéfice de 90 millions de dollars, ou 88 cents par action, en 2007. Les ventes ont augmenté de 2 pour cent à 15 milliards de dollars, passant de 14,7 milliards de dollars en 2007.

Le fournisseur de pièces d'automobiles a dit qu'il s'attend à ce que la production automobile nord-américaine à l'automne 27 pour cent à 9,3 millions d'unités cette année, et la production européenne de baisse de 20 pour cent à 16,5 millions d'unités.

Sur la base de ces niveaux, la société s'attend à ce que son chiffre d'affaires annuel dans une fourchette de 10,9 milliards de dollars et 11,3 milliards de dollars en 2009. Ce serait une baisse de 24,6 pour cent à 27 pour cent par rapport à 2008.