Le gouvernement chinois vise tocut le nombre de grands groupes d'auto-prise par des fusions de plus de 14 10AT, un journal officiel signalé, que la crise globaleconomic qu'il devient urgent de restructurer le fragmentedsector.



Le plan, approuvé par le cabinet de ce mois, appelle également for5 milliards de yuans (732 millions de dollars) de subventions du gouvernement du Marchto la fin de l'année 2009 à l'aide des achats d'automobiles dans les zones rurales, theChina Securities Journal, citant des sources anonymes comme disant.



«Tirer des ressources fait ainsi du sens lorsque les getssoft marché, comme vous pouvez réduire les coûts tout au moins,« Qin Xuwen, avec industryanalyst Orient Securities.



«Je pense que le gouvernement est sérieux cette fois que le carmarket, qui a été florissante pendant des années, a ralenti downsignificantly.



La Chine est l'élaboration d'une série de mesures politiques à helpindustries, allant de l'acier à la logistique et goodsmanufacturing consommateurs, pour sortir de la baisses sur le chinois et globaleconomies.



Le régime d'assurance automobile vise à stabiliser la demande pour les voitures afin de ventes thatChina totale de véhicules et de la production cette année deux exceed10 millions de véhicules, et de croître en moyenne de 10 pour cent annuallyover les trois prochaines années, selon le journal.



Total des ventes de véhicules, y compris les voitures, les autobus et les camions, rosejust 6,7 pour cent à 9,38 millions de véhicules l'année dernière, Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles.



Ventes ont chuté de 14,35 pour cent par rapport à l'année précédente dans Januaryof cette année.



Traîner les pieds



Le journal a indiqué que Beijing serait l'utilisation des mesures fiscales et administratives politique visant à encourager plus de ventes de faible emissionvehicles, le remplacement de vieilles voitures par des neuves, financement ofconsumer développement pour les achats de voitures, et une augmentation governmentprocurement des modèles développés localement.



Elle viserait à réduire les 14 groupes principaux constructeurs automobiles, compte whichtogether plus de 90 pour cent du marché, à 10AT plus, bien que le journal n'a pas donné un calendrier ou des groupes namethe qui pourraient être impliqués dans la consolidation.



Les analystes s'attendaient à la consolidation, qui a été entravée gouvernements byregional soucieux de protéger les sources locales de revenus andtax emplois, pourrait procéder rapidement à governmentresolve renouvelée pour faire passer une industrie shake-out.