Le plan exposé dans le rapport s'inscrit dans la stratégie à long terme du pays de consolider de nombreux petits fabricants régionaux dans les grands groupes automobiles nationaux, tout en même temps encourager l'utilisation de plus faible consommation de carburant des véhicules, moins polluants.

Les voitures étrangères de marque continuent de dominer le marché chinois grâce à une politique gouvernementale qui consiste à inviter les constructeurs étrangers à s'associer, à titre d'intervenants minoritaires, avec des entreprises locales, telles que Shanghai Automotive, également connu comme SAIC.

constructeurs automobiles étrangères dont Volkswagen AG, Hyundai Motor Co. et Toyota Motor Corp ont investi des milliards de dollars en joint-ventures chinoises, le partage des technologies et de savoir-faire en échange de l'accès au pays est potentiellement énorme marché.

Mais l'objectif final a toujours été pour le pays de développer ses véhicules de marque propre.

L'un des objectifs du plan est d'accroître la part des constructeurs automobiles nationaux de marque à au moins 40 pour cent de l'actuelle 34 pour cent, le rapport sur le site Web CAAM dit.

constructeurs automobiles chinois souffrent d'un ralentissement, mais pas les ventes plonger vu dans d'autres grands marchés.

Les ventes d'automobiles chinoises mensuelles ont dépassé celles des États-Unis pour la première fois en Janvier - principalement en raison de la forte baisse des ventes en Amérique.

Total des ventes d'automobiles chinoises ont augmenté l'an dernier de 6,7 pour cent à 9,38 millions d'unités, la première fois la croissance annuelle était tombée en dessous de 10 pour cent depuis 1999.

Le plan du gouvernement prévoit pour nourrir plusieurs fabricants capables de faire plus de 2 millions de voitures par an.

Ces comprendraient gérées par l'Etat SAIC, qui produit environ 1,8 million de véhicules l'an dernier, FAW Group, Dongfeng Automobile Co. et Changan Automobile Co.

Le deuxième volet des petits constructeurs, avec une capacité de production de 1 million de voitures ou plus, peuvent inclure Beijing Automotive Industry Group, Guangzhou Auto et Chery Automobile Co., entre autres, selon le rapport.