Affalterbach, Allemagne - Mercedes-Benz ne sera pas mise de son nouveau coupé SLS 2011 au Salon de Genève 2009 Auto cette semaine. Cependant, parler de la résurrection moderne de la Gullwing légendaire 300SL est sûr d'être sur toutes les lèvres, la suite d'une décision de la division Mercedes AMG performance voiture vénéré de révéler des informations au sujet de ses sports mécaniques à deux places de voitures neuves. Pour être dévoilé en guise de voiture de production au Salon de l'Auto de Francfort 2009 plus tard cette année - avec des ventes en Amérique du Nord pour commencer à cette époque en 2010 - de 2011 SLS est le premier modèle autonome de production de série à être entièrement conçu et développé par Mercedes- Benz AMG division. Style pour évoquer des souvenirs de la 300 SL Gullwing, le SLS est prévu pour entrer dans la gamme Mercedes-Benz en remplacement de la SLR et comme un rival pour la Ferrari 599. La production sera le coup d'envoi à l'usine McLaren de Woking présenter ensemble, en Angleterre, plus tard cette année. Parallèlement à la coupe, la photo en guise prototype ici,a prévu une version cabriolet de la SLS avec un toit en tissu traditionnel. Le cabriolet n'est pas susceptible d'aller à la vente jusqu'en 2012, selon Inside Line pionniers SLS sources.The une technique nouvelle de construction en aluminium que Mercedes-Benz a mis au point et de planification à utiliser sur le SL de nouvelle génération, qui doit sortir en 2012, comme un moyen de réduire le poids et offrir une conduite plus sportive. Évitant de construction traditionnelle en acier, son plancher, 531-livre et la structure du corps est fait d'une combinaison de forgées, moulées et en tôle d'aluminium. Mise sous tension le coupé est une version fortement révisée 563-puissance du moteur AMG V8 de 6,2 litres, mis bien en arrière dans le compartiment moteur. Avec £ 479-pieds de couple et plus de 120 changements individuels, y compris l'adoption de la lubrification à carter sec, il devient son propre nom de code interne unique: M159. La canalisation de la traction aux roues arrière est une nouvelle boîte de vitesses à sept rapports à double embrayage monté à l'arrière dans une configuration classique pont - fournir la SLS avec48:52 répartition du poids avant-arrière. La boîte de vitesses nouvelle fantaisie est également livré avec un choix de quatre modes de conduite différents, de confortable à très sportif, ainsi qu'un frein RACE START function.High performance composite (céramique freins en composite avec de plus grands disques sont en option) et des roues en alliage léger chaussées avec du caoutchouc à l'avant et 265/35R19 à l'arrière 295/30R20s de performance sont également present.Standing de démarrage est comparable à celle de la SLR, le sprint de zéro à 60 mph est revendiquée à prendre moins de 3,8 secondes. La vitesse de pointe est mise à 196 mph. Qui sous-tendent la nouvelle voiture est un unique de suspension en aluminium à forte intensité de double bras triangulé avec un empattement de 106 pouces de long avec un front 66,1 pouces et 64,9 pouces voie arrière. Le prix de l'AMG 2011 Mercedes SLS devrait être dans le range.Inside 250.000 $ Line dit: Le style définitif n'a pas encore été révélé, mais il est déjà clair que Gullwing moderne Mercedes-Benz est bien plus qu'un tarted-up SL . - Stahl Andreas, Correspondant