Février ventes de chacun des grands constructeurs automobiles des États-Unis six plongé de plus de 37 pour cent en Février -. le pire mois depuis Décembre 1981 Nous sommes dans une dépression au milieu de l'automobile "La Grande Récession", "Standard and Poor's Efraim Levy analyste a déclaré dans un rapport. «Consommateurs Shellshocked peur pour leur emploi, la valeur de leur maison et actifs boursiers se méfient de faire les achats importante discrétionnaire des véhicules neufs.« General Motors, ce qui est de rester à flot avec des prêts du gouvernement, avait la plus forte baisse d'année en années parmi les plus grandes sociétés, 53,1 pour cent. Ford Motor Co. a été la pire nouvelle de 49,5 pour cent, et Chrysler ont chuté de 44,0 pour cent en dessous des ventes 2008.Toyota Février est tombé 39,8 pour cent, et les ventes de Honda et Nissan ont diminué de plus de 37 pour cent que l'industrie a glissé 41,3 percent.Worse que forecastResults pour la six plus grands constructeurs automobiles étaient pires que les prévisions plupart des analystes. Le total de l'industrie de 689 794 était le plus bas d'un mois depuis Décembre 1981 - et le deuxième plus basCE complète des véhicules légers mensuels totaux de ventes sont devenues disponibles pour la comparaison de 1975.On une base désaisonnalisée, le total était de 9.050.000, également le plus bas depuis Décembre 1981 et le deuxième plus bas sur le dossier. Voiture tombée 38,6 pour cent, à 353.784, et les camions légers ont diminué de 44,0 pour cent, à 336.010. Ventes mensuelles des États-Unis n'ont pas augmenté, année après année, depuis Octobre 2007, dans la foulée avec une récession de 15 mois. Pendant trois mois consécutifs, l'année d'un déclin ans a dépassé le niveau 35 percent.February 's de confiance des consommateurs a chuté à un nouveau creux historique en tant que demandes continues pour les prestations de chômage ont atteint des sommets et les marchés du crédit est resté gelé. La baisse ne se limite pas aux six entreprises. VW Volkswagen et Audi marques tombé de 19,9 pour cent. Daimler AG glissé 20,4 pour cent, et le groupe Hyundai a diminué de 0,7 percent.Subaru, le seul constructeur à augmenter les ventes des États-Unis l'an dernier, a tenu distinction que même en Février. Elle a livré 5.978 unités de son Forester, plus que doubléFévrier ventes de l'crossover.Incentives riseThe industrywide baisse des ventes est survenue en dépit des constructeurs automobiles en augmentant les dépenses d'incitation en moyenne de 15,9 pour cent par rapport aux niveaux de 2008 Février et 8 pour cent de plus le mois dernier, selon l'information automobile Edmunds.com site. Edmunds a mesuré les incitations - y compris les taux d'intérêt, les offres de location et de remises en espèces aux distributeurs et consommateurs - pour les ventes aux flottes sept industrie années.Le a augmenté après avoir été hors des deux tiers en Janvier, selon les estimations de Ford. ventes aux flottes Février représentaient 18 à 19 pour cent des ventes totales industrywide, a déclaré George Pipas, analyste des ventes de Ford. Cela représente une hausse de 15 pour cent en January.GM a vu ses ventes de la flotte a diminué de 75 pour cent, ce qui représente une légère augmentation des livraisons de Janvier. Ford a été blessé en Février par l'effondrement de son véhicule le plus vendu, le pick-up F-series. Le mois dernier, Ford a vendu 23.614 camions seulement de la série F, en baisse de 55,1 pour cent un an plus tôt. "Les gens qui achètent des camions sont les personnes qui ont besoins, "a déclaré Pipas. «Il n'est pas trop dans la voie des achats discrétionnaire des camions ces jours-ci." Ford s'attend à des ventes F-série à s'améliorer lorsque les fonds de la relance économique du gouvernement fédéral s'infiltrer paquet dans l'économie. Mais cet argent ne va pas aider jusqu'en 2010, S & P analyste said.Strains Levy sur GM, les ventes ChryslerThe effondrement grèveront encore davantage les GM et Chrysler, qui sont déjà survivant sur 17,4 milliards de dollars en prêts fédéraux. Les constructeurs automobiles soumis des plans de restructuration au Département du Trésor le mois dernier et a demandé pas moins de $ 21,6 milliards DDA mois funding.Last supplémentaire de 9,05 millions et Janvier de 9.800.000 chiffre signifie que les ventes jusqu'à maintenant cette année sont inférieurs à la pire des cas, chaque constructeur automobile décrites dans ces plans. Janvier taux de vente le plus bas depuis août 1982. Cette décennie, les ventes ont atteint une moyenne annuelle de l'industrie 16,4 millions. Un comité des nominations présidentielles délibère si GM et Chrysler recevront une aide supplémentaire ou leurs prêts initiaux appelédue.Ford dit la semaine dernière qu'elle avait suffisamment de liquidités pour survivre sans les prêts du gouvernement, même si les ventes totales des États-Unis baisseront cette année à 8,9 million.Dave Guilford et Richard Truett contribué à cette report.To en savoir plus, visitez la section AutoWeek.