Crunch regarder le 9 mars: l'industrie automobile en crise

Crunch regarder le 9 mars: l'industrie automobile en crise ByBen Pulman05 Mars 2009 11:58 Jeudi 5 Mars 2009 • Renault-Nissan Carlos Ghosn patron a encouragé l'Union européenne à jouer un rôle plus important dans la coordination de l'aide pour les constructeurs automobiles, mais mis en garde contre personne les gouvernements d'intervenir pour sauver les différents constructeurs. (Financial Times) • Jaguar et Land Rover travailleurs ont voté à prendre un gel des salaires d'un an et passer à une semaine de quatre jours de travail, dans un geste visant à sauver leurs emplois. L'accord devrait permettre d'économiser £ 70m JLR en 2009 (BBC Nouvelles) • Les inscriptions britanniques de voitures neuves ont baissé de 21,9% à 54.359 unités en Février 2009, l'Association des constructeurs automobiles et Traders (SMMT) rapports. Le pourcentage des véhicules diesel vendus a chuté de 45% en Février 2008 à 44,1% en Février 2009 • Les ventes de Porsche en Amérique du Nord pour Février 2009 étaient en baisse de 12% par rapport à la même période en 2008, soit une baisse de 1622 unités. Et tandis que la société reste soutenue, en précisant que les nouveaux Caymand Boxster ont augmenté de 42% à 528 voitures, les ventes de Cayenne ont été en baisse de 41% à un peu 477 véhicules. 911 ventes ont été en baisse de 6%, mais en fait en hausse de 33% sur les ventes en Janvier 2009Tuesday 3 et mercredi 4 Mars 2009 • Toutes mes excuses pour le manque d'histoires Crunchwatch mardi et mercredi - nous étions tous un peu attachés au salon automobile de Genève. Cliquez ici pour notre couverture abondante de l'exposition de printemps de l'Europe l'industrie automobile. Il ya beaucoup de nouvelles de l'industrie et commentMonday 2 Mars 2009 • Le Groupe Volkswagen annonce une hausse de 5% du chiffre d'affaires de l'année d'imposition 2008 et une augmentation de 3% des bénéfices d'exploitation, jusqu'à € 6,3 milliards. Président Martin Winterkorn a déclaré la stratégie du groupe multi-marques et voitures à faible émissions de CO2 avait aidé à soutenir les ventes, bien qu'il ait admis que 2009 verrait une baisse de la demande et des revenus (Volkswagen).