Un haut conseiller du président Barack Obama vigueur de l'industrie automobile de travail dit de faillite n'est pas le but des efforts du gouvernement pour restructurer General Motors et Chrysler LLC.

Steven Rattner a déclaré à l'Associated Press, lundi, que le panneau de l'automobile est "très axé sur la résolution du problème, pas le dépôt de bilan."

Rattner a déclaré dans une interview que le gouvernement ne peut résoudre tous les problèmes rencontrés par les intervenants tels que l'United Auto Workers Union, obligataires et les fournisseurs.

GM et Chrysler ont reçu une somme combinée de 17,4 milliards en prêts du gouvernement pour éviter la faillite et ont demandé des milliards d'aide supplémentaire.

Rattner dit qu'il s'attend à plus de travail à faire avec les entreprises après une date limite du 31 Mars.