Chinois Geely marché entre l'Europe via la Turquie

Distribution de Geely, la marque deuxième automobile chinois à entrer sur le marché turc, est sur le point de commencer.
 
Chery a été la première voiture chinoise à entrer en Turquie avec le groupe Mermerler, qui ouvrent la voie pour d'autres. Maintenant, à la mi-Novembre, la Turquie Anadolu Groupe prévoit de lancer la distribution de Geely, le premier constructeur automobile indépendant dans la République populaire de Chine, qui a commencé la production il ya 10 ans.
 
La Turquie sera un facteur important vers l'objectif Geely de devenir un géant mondial, a déclaré Li Shufu, fondateur de l'entreprise. «Nous renforçons en Europe via le marché turc. Nous allons en apprendre beaucoup sur le marché européen de la Turquie et notre distributeur, le groupe Anadolu, dit-il.
 
"Nous allons développer notre stratégie européenne basée sur le développement Geely en Turquie, qui a les mêmes normes que l'Europe. Si le Groupe Anadolu approuve également, nous tenons à élargir ensemble dans d'autres marchés européens."
 
Li a noté que la Turquie serait le candidat prioritaire pour l'entreprise de production si la demande émerge en Europe.
 
une filiale du Groupe Anadolu Anadolu Araçlar & Ticaret va commencer à vendre deux modèles de Geely à la mi-Novembre. L'entreprise, qui vendra la marque à 25 succursales au pays, va ajouter cinq nouveaux magasins en 2009, a déclaré Kamil Eser, président du groupe automobile à Anadolu Holding.
 
La société a changé les noms des modèles, ils seront l'exportation vers la Turquie, at-il dit. "En Turquie, nous allons importer le modèle CK sous le nom d'Echo, et que MK Familia. Le prix de l'Echo dans le segment B à partir de $ 10,000."
 
«Nous ciblons les personnes pour lesquelles il serait normalement difficile d'acheter des voitures neuves. Nous avons investi dans l'avenir Geely. Elle n'est pas très important pour nous de réaliser des bénéfices pour le moment. Sur la base de l'évolution de la première année, on peut atteindre un chiffre de vente de 3.000 - 5.000 unités. Nous nous attendons à une part de marché de 1 pour cent à 1,5 pour cent. "
 
Geely, qui a rang de la société huit top-vente en Chine, vise à inscrire les trois premiers bientôt, a dit M. Li. L'entreprise prévoit d'augmenter sa capacité annuelle de production de voitures de 300.000 unités à 2 millions d'unités au cours des sept prochaines années, at-il dit, et ajouta:
 
«Nous allons augmenter le nombre de nos usines de six à neuf d'ici 2012." L'entreprise vise à investir 15 milliards de dollars dans les sept ans.
 
Geely, qui compte actuellement cinq modèles, seront progressivement ajouter de nouveaux modèles, a dit M. Li, notant que "le marché aura 42 modèles d'ici 2015." En plus de ses catégories existantes, l'entreprise prévoit également d'ajouter de nouveaux segments, comme monospace, une berline de taille moyenne, VUS, fourgonnette, berline de luxe, at-il ajouté.
 
"Nous aimerions être une marque mondiale comme Toyota. Nous ferons des produits à des endroits proches du marché, et de développer nos modèles et de la technologie en ligne avec la demande. Nous allons produire de nombreux modèles à faible coût, tout comme Toyota. "
 
Li a estimé que la crise mondiale peut créer des opportunités pour les entreprises chinoises. "Alors que les géants mondiaux perdent du sang, nous sommes en mesure de contrôler la situation. La crise peut créer une opportunité pour la Chine. Nous aimerions avoir une voix dans les marchés mondiaux, en produisant à bas prix, les véhicules à technologie de qualité et de haute. Nous ne voulons pas acheter des marques internationales qui font face à la détresse dans ce climat. "
De: turkishdailynews.com.tr

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