Dans les circonstances grande de ralentissement économique mondial, le développement de l'industrie automobile mondiale est également influencée dans une certaine mesure. Face à l'atonie du marché mondial, le marché automobile chinois nous donne un sentiment d'espoir.

Bien qu'il soit affecté par les fluctuations du marché à court terme et des facteurs incertains par une marge relativement importante, le grand potentiel de développement du marché automobile chinois et de l'ajustement et du plan de revitalisation de l'industrie automobile délivré par l'Etat aidera l'industrie automobile chinoise garder une croissance constante pour un long terme. A la "Progressive Enterprises 2009-Global / Audi Hangzhou Sommet» et le «développement novateurs et la revitalisation de la croissance du marché automobile" forum qui s'est tenu ces derniers jours, ce point est devenu le point de vue commun des experts participants, des universitaires et des gens d'affaires.

Le volume de la production et les ventes du marché automobile chinois encore prouvé. Après le bon démarrage en termes de volume de ventes en Janvier, la sortie et le volume des ventes de l'automobile chinois ont tous deux dépassé 800 000 jeux, la finition de la situation que la production automobile et le volume des ventes avait été pendu à un faible niveau inférieur à 800 000 jeux consécutivement depuis Juillet 2008. Selon les statistiques de l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), en Février 2009, tirée par les polices d'état multiples sur l'économie de la stimulation, la production automobile et le volume des ventes en Chine a atteint 807 900 jeux et 827 600 ensembles respectivement, en hausse de 22,96 pour cent et 12,43 pour cent De mois en mois, respectivement, et de 23,08 pour cent et 124,72 années pour cent sur l'année, respectivement.

"La délivrance de l'ajustement et du plan de revitalisation de l'industrie automobile joue un rôle très actif dans toute la tendance du marché automobile chinois en 2009." Secrétaire général adjoint de CAAM Shi Jianhua a déclaré que, en particulier les voitures de marque indépendante tiré grand profit. En Février 2009, 131 700 jeux de voitures avec des marques indépendantes ont été vendus au total, représentant 31 pour cent des ventes de voitures du volume, qui est sans précédent. Selon les statistiques de la CAAM, de Janvier à Février 2009, le marché des voitures particulières est devenu réchauffer un peu, le volume des ventes des voitures particulières avec une émission de 1,6 ou plus bas, en prenant en hausse de 70 pour cent du volume des ventes de toutes les voitures particulières , a augmenté de 18,78 mois pour cent sur le mois (859 300 jeux ont été vendus), 13 pour cent plus élevé que le taux de croissance moyen de l'industrie des voitures particulières, et il a joué un rôle clé dans le réchauffement du marché des voitures de place à nouveau, les ventes des voitures de la Croix- a augmenté de 30,83 mois pour cent surmois de Janvier à Février, les voitures de marque indépendante prendre la plus grande part du marché pendant deux mois consécutifs depuis Janvier.

Shi Jianhua analysé, "A en juger par la tendance générale en Janvier et Février, la production de l'industrie automobile chinoise sera violation 10 millions d'unités en 2009. Il reste encore une assurance politique. Si les règlements d'application de l'ajustement et du plan de revitalisation peut être réalisée de façon efficace, il est possible que la sortie de l'industrie automobile chinoise sera violation 10 millions d'unités et le taux de croissance atteindra ou dépassera 10 pour cent. "

«Globalement, l'industrie automobile est une industrie mature, mais en Chine, c'est une nouvelle industrie émergente. L'industrie automobile chinoise est en pleine croissance, et cinq facteurs peuvent influer sur le taux de croissance de l'industrie automobile chinoise." Mei Songlin, directeur général de JD Power Asia Pacific (Chine) a estimé que le premier est l'environnement international, la seconde est l'environnement économique national, la troisième est la stimulation des politiques industrielles, le quatrième est la commune la conduite sur le marché des fournisseurs, et le cinquième est la poussée des demandeurs, qui est la clé.

Aujourd'hui, la Chine est au stade de début de voitures entrant dans la famille. Le parc de véhicules est d'environ 38 énonce de 1000 personnes, 120 ensembles inférieur au niveau moyen mondial. Et la plupart des demandes d'achat de voiture sont pour la première fois. Le potentiel du marché automobile chinois est incontestable. L'émission successives des règlements d'application de l'ajustement et le plan de revitalisation de l'industrie de l'automobile jouera un rôle actif en poussant la consommation de voitures en Chine. Zhang Xiaojun, Directeur Général Adjoint de la FAW Volkswagen Audi Sales Division, dit que si nous avons été confrontés à de nombreuses incertitudes de nos jours, mais pour les fabricants d'automobiles, les directions s'efforcent devrait être encore les deux sens de l'innovation des technologies de produits et de services, qui sont les compétitivité de base des entreprises et également le premier moteur du développement durable et stable d'Audi en Chine et le monde entier. Comme savant, si la croissance du marché automobile mondialralentie dans la seconde moitié de 2008, Audi toujours conservé une forte dynamique de croissance. En 2008, Audi a rafraîchi son record de ventes pour l'année successives treizième. Son chiffre d'affaire global violée 1 millions de jeux et est devenu l'un des constructeurs automobiles internationaux croissance la plus rapide et avec la plus grande rentabilité. En Chine, le volume des ventes de FAW-Volkswagen Audi dépassé 118.000 unités en 2008, en hausse de 17,08 années pour cent sur l'année. Zhang Xiaojun a déclaré, Audi va continuer à augmenter ses investissements sur le marché chinois en 2008, le lancement de plusieurs types de voitures vertes et efficace et d'approfondir l'Audi Top Service de stratégie avec l'objectif de "plaisir des utilisateurs».

«En 2009, le marché automobile chinois sera le meilleur marché dans le monde." Shi Jianhua a déclaré que la situation fondamentale de la macro-économie chinoise est inchangée, les progrès urbanisation est inchangée, la proportion de l'achat de voiture de crédit des consommateurs chinois est inférieure à 10 pour cent, l'État prévoit la revitalisation de l'industrie automobile sur une importante position, et tous les facteurs ci-dessus sera de promouvoir le développement continu sain de l'industrie automobile chinoise. La confiance est plus précieuse que l'or. On estime que grâce aux efforts communs des différentes parties, la perspective de l'industrie automobile chinoise va sûrement s'améliorer.