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usine FAW Assemblée reporte au Mexique
China FAW Group Corp a reporté la construction d'une usine de montage de joint-venture au Mexique avec son partenaire local Salinas Groupe, selon une source FAW.
"Compte tenu de la grave récession économique au Mexique, il est impossible de poursuivre le projet en conformité avec le calendrier initial», dit Li Hao, un gestionnaire des importations et exportations de Tianjin FAW Co., qui est une filiale de FAW surveiller les exportations de la société à Mexique.
En vertu de l'accord FAW et Salinas signé à la fin de 2007, la construction de l'usine était de commencer dans le sud de l'État mexicain de Michoacán en 2009.
Avec un investissement total de 100 millions de dollars, l'usine était prévue pour commencer à produire FAW-badged petites voitures en 2010 avec une capacité annuelle de 100.000 voitures.
En dépit du retard, Li affirme que le projet de construction de l'usine est toujours en cours.
"Nous ne sommes pas à l'écrire, mais hors de le réviser. Certains détails seront susceptibles de changer, dit-il.
Li a refusé de commenter l'évolution probable du plan.
Pour le moment, FAW se concentrera sur l'exportation de ses petites voitures au Mexique, Li dit.
Jusqu'à présent cette année, FAW a vendu 1.500 voitures Xiali et Vita petite au Mexique en deux lots.
En 2008, FAW a exporté environ 5.000 unités de deux petites voitures au Mexique. Li dit: «Notre objectif cette année est de maintenir le niveau de l'an dernier des exportations vers le Mexique."
"Compte tenu de la grave récession économique au Mexique, il est impossible de poursuivre le projet en conformité avec le calendrier initial», dit Li Hao, un gestionnaire des importations et exportations de Tianjin FAW Co., qui est une filiale de FAW surveiller les exportations de la société à Mexique.
En vertu de l'accord FAW et Salinas signé à la fin de 2007, la construction de l'usine était de commencer dans le sud de l'État mexicain de Michoacán en 2009.
Avec un investissement total de 100 millions de dollars, l'usine était prévue pour commencer à produire FAW-badged petites voitures en 2010 avec une capacité annuelle de 100.000 voitures.
En dépit du retard, Li affirme que le projet de construction de l'usine est toujours en cours.
"Nous ne sommes pas à l'écrire, mais hors de le réviser. Certains détails seront susceptibles de changer, dit-il.
Li a refusé de commenter l'évolution probable du plan.
Pour le moment, FAW se concentrera sur l'exportation de ses petites voitures au Mexique, Li dit.
Jusqu'à présent cette année, FAW a vendu 1.500 voitures Xiali et Vita petite au Mexique en deux lots.
En 2008, FAW a exporté environ 5.000 unités de deux petites voitures au Mexique. Li dit: «Notre objectif cette année est de maintenir le niveau de l'an dernier des exportations vers le Mexique."
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