Comme les réductions de taxe de vente pour les petites voitures sont à échéance à la fin de cette année, régulateur de l'industrie de la Chine est en train d'envisager un plan de rechange pour réduire la taxe de vente sur les véhicules neufs-éco-énergétiques, et cette politique nouvelle ne peut être publié d'ici le début de l'année prochaine, le Shanghai Securities Nouvelles, a déclaré aujourd'hui.

Sources du ministère de l'Industrie et technologies de l'information (MITI) a déclaré que la politique de réduction de l'achat / taxe de vente de véhicules équipés de moteurs de 1,8 L à 2,0 L entrera en vigueur après le plan de relance actuel de la taxe réduite de moitié (à 5% ) sur les petites voitures avec une cylindrée de 1,6 litres ou moins arrive à son terme sur Décembre 31 cette année.

Les réductions de taxe de vente pour les petits véhicules et autres mesures de relance ont travaillé efficacement à stimuler le marché automobile en Chine cette année à ce jour, avec des ventes de véhicules de plus de 1 million d'unités dans chacune des quelques derniers mois. Certains constructeurs ont suggéré d'étendre la politique et l'annulation de la taxe de vente de véhicules dont les moteurs sont moins de 1,4 litres.

«La taxe sur les achats / ventes de véhicules doivent être modifiés. Certaines des politiques actuelles d'impôt auto freinent les ventes d'automobiles, et ils ne sont pas en conformité avec la politique d'expansion de la demande intérieure et la consommation», a déclaré une personne au Développement et la Réforme Commission, de la Chine de réglementation économique de haut.

Une source de la MIIT a déclaré la taxe de vente de tous les véhicules équipés de moteurs de 1,0 litres et moins diminue ou même être annulé, en ajoutant qu'il est nécessaire d'élaborer des politiques d'incitation des véhicules à énergie nouvelle. Actuellement, la taxe sur les voitures de nouvelle énergie est supérieure à celle pour les voitures à essence.