Les ventes de voitures en Chine à la division de Daimler AG Mercedes-Benz s'est accélérée en Juillet et la société prévoit d'étendre sa capacité de fabrication locale, un cadre supérieur a déclaré jeudi.

Mercedes-Benz a vendu 31.711 voitures en Chine au cours des sept premiers mois, 49 pour cent de plus que durant la même période l'an dernier, Ulrich Walker, chef des opérations du constructeur automobile allemand de l'Asie du Nord-Est, a déclaré aux journalistes.

Au cours des six premiers mois, la croissance des ventes a augmenté de 40 pour cent, un rythme qui Walker a dit qu'il était visant à maintenir sur le reste de l'année 2009.

"Pour le moment, nous avons des conditions préalables bon d'être aussi réussie que dans la première moitié, dit-il.

Chine ventes totales de voitures particulières ont bondi de 70,5 pour cent en Juillet à partir d'un an plus tôt que les mesures de relance du gouvernement, y compris une réduction de moitié de la taxe de vente sur les petites voitures et des subventions pour les acheteurs rurales, a renforcé la confiance des consommateurs.

Walker a dit qu'il espérait que le lancement de la nouvelle série Mercedes-Benz haut de gamme S-class qui sous-tendent la dynamique commerciale.

La Chine est actuellement le premier marché au monde pour les ventes de la Classe S, berline porte-étendard de la marque.

Daimler a dit qu'il avait aussi vendu 900 modèles Smart depuis la petite voiture a été lancé en Chine en avril.

La société a également été l'augmentation du financement automobile pour aider à soutenir les ventes, a dit Walker.

Daimler fait berlines Mercedes-Benz en partenariat avec Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC).

La capacité de l'usine de Pékin, actuellement 25.000 véhicules par an, serait augmenté de sorte qu'il pourrait lancer la production d'un nouveau modèle E-classe dans le milieu de 2010, y compris une version étendue pour le marché local, a dit Walker.

Il écarte comme «la spéculation, des rumeurs" faisant état d'une joint-venture entre Daimler et Brilliance China Automotive Holdings à rendre les véhicules à usage spécial en Chine.

«Je sais tout sur la Chine dans Daimler, alors ... de mon point de vue ce n'est pas juste, dit-il.

Le 3 août, un dirigeant de la société mère, Brilliance Auto, a dit la structure d'actionnariat et la taille de l'entreprise n'avaient pas été finalisés, mais un accord pourrait être conclu avant la fin de l'année.

Walker a dit une telle entreprise n'aurait pas de sens stratégique car Brilliance, constructeur automobile le huitième plus grand pays, est un partenaire de Mercedes-Benz rival BMW.

Brilliance fait BMW série 3 et 5 berlines série dans la ville du nord-chinoise de Shenyang.