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SAIC Motor net H1 tombe 26 PCT, mais les perspectives solides
SAIC Motor Corp, le plus grand constructeur automobile chinois, a enregistré une baisse de 26,4 pour cent dans les résultats du premier semestre sur les dispositions de sa perte de décisions unité sud-coréen, mais a été prudemment optimiste pour le reste de l'année que les initiatives de politique gouvernementale soutenue de la demande automobile.
SAIC, qui gère des entreprises de fabrication de véhicules avec General Motors et Volkswagen, a annoncé mercredi qu'il a obtenu 1,45 milliards de yuans (212 millions de dollars) au cours de la période de six mois, comparativement à 1,97 milliards de yuans un an plus tôt.
Selon les analystes, les résultats ont été biaisés par un 1180000000 yuans radiation pour sa filiale déficitaire Ssangyong Motor, qui a été en liquidation judiciaire depuis Février.
Le constructeur automobile a été prévu de faire un bénéfice 2,95 milliards de yuans net de la période, en supposant aucune Ssangyong radiation, selon quatre analystes interrogés par Reuters. En soustrayant la radiation, la prévision aurait appelé à un bénéfice de 1,77 milliards de yuans.
SAIC n'a pas fourni de prévisions de résultats pour le reste de l'année, mais dit que la situation du marché a été généralement favorables en dépit des incertitudes, y compris une fondation solide insuffisamment pour le redressement économique du pays.
Les analystes étaient plus optimistes concernant ses perspectives en année pleine, compte tenu de la demande d'automobiles robuste et d'une base faible comparée en 2008, lorsque le constructeur automobile s'est enlisée par un 3,08 milliards de yuans de radiation pour le fabricant sud-coréen véhicule utilitaire sport.
"Ssangyong est vraiment un casse-tête pour SAIC. Mais son exposition aux Ssangyong cette année sera beaucoup moins que la majeure partie de celui-ci a été pris en charge l'année dernière», a déclaré Qin Xuwen, analyste de l'industrie des valeurs mobilières avec l'Orient.
SOUTIEN DU GOUVERNEMENT
bénéfice net de SAIC pour le deuxième trimestre est venu à 819 millions de yuans, en hausse de 13 pour cent, passant de 725 millions de yuans il ya un an, selon les calculs de la demi-année et les chiffres du premier trimestre.
marché de l'automobile de la Chine, qui a dépassé les États-Unis comme le plus grand du monde en Janvier, a été un endroit de premier plan lumineux dans l'industrie automobile mondiale démène comme un soutien politique du gouvernement pousse un pick-up de la demande.
SAIC et ses partenaires étrangers ont grandement bénéficié des mesures d'incitation, y compris une réduction de 50 pour cent de la taxe de vente sur les petites voitures, ainsi que des subventions aux propriétaires de véhicules en milieu rural qui font le commerce de véhicules énergivores pour les modèles économes en carburant.
De Janvier à Juin, SAIC a vendu 1,23 millions de véhicules, en hausse de 23,7 pour cent par rapport à l'année précédente. Sa part du marché national est venu à 20,1 pour cent, en hausse de 1,8 points de pourcentage l'an sur la période, il a dit.
Les ventes de ses marques propres et les voitures MG Roewe 276 pour cent a bondi à plus de 40.000 unités, il a dit.
Pour l'ensemble de 2009, il peut vendre plus de 2 millions de véhicules, contre un objectif prudent de 1,8 millions fixés au début de l'année, le président Hu Maoyuan SAIC dit en Juin.
Le chiffre d'affaires a augmenté de 6,85 pour cent au premier semestre à 61,59 milliards de yuans, soit 52 pour cent de l'objectif en année pleine de 119,4 milliards de yuans.
Ssangyong a été un revers majeur pour SAIC, qui peut éventuellement perdre sa participation majoritaire dans son unité de 51,33 pour cent en propriété exclusive, selon un dirigeant de Ssangyong qui a demandé de ne pas être identifié en raison de la sensibilité de la question ..
Plus tôt ce mois-ci, les travailleurs Ssangyong mis fin à une protestation de plus de deux mois de violence et ont convenu de grands licenciements, mais les perspectives pour le fabricant sud-coréen SUV reste trouble au milieu des incertitudes qui pèsent sur l'industrie en difficulté globale.
parts en bourse de Shanghai a bondi de 8,55 SAIC pour cent à 18,66 yuans mercredi avant l'annonce des résultats, surperformant un gain de 1,78 pour cent de l'indice de référence. Ils ont augmenté de près de 250 pour cent jusqu'à maintenant cette année, comparé à une hausse d'environ 63 pour cent dans l'ensemble du marché.
SAIC, qui gère des entreprises de fabrication de véhicules avec General Motors et Volkswagen, a annoncé mercredi qu'il a obtenu 1,45 milliards de yuans (212 millions de dollars) au cours de la période de six mois, comparativement à 1,97 milliards de yuans un an plus tôt.
Selon les analystes, les résultats ont été biaisés par un 1180000000 yuans radiation pour sa filiale déficitaire Ssangyong Motor, qui a été en liquidation judiciaire depuis Février.
Le constructeur automobile a été prévu de faire un bénéfice 2,95 milliards de yuans net de la période, en supposant aucune Ssangyong radiation, selon quatre analystes interrogés par Reuters. En soustrayant la radiation, la prévision aurait appelé à un bénéfice de 1,77 milliards de yuans.
SAIC n'a pas fourni de prévisions de résultats pour le reste de l'année, mais dit que la situation du marché a été généralement favorables en dépit des incertitudes, y compris une fondation solide insuffisamment pour le redressement économique du pays.
Les analystes étaient plus optimistes concernant ses perspectives en année pleine, compte tenu de la demande d'automobiles robuste et d'une base faible comparée en 2008, lorsque le constructeur automobile s'est enlisée par un 3,08 milliards de yuans de radiation pour le fabricant sud-coréen véhicule utilitaire sport.
"Ssangyong est vraiment un casse-tête pour SAIC. Mais son exposition aux Ssangyong cette année sera beaucoup moins que la majeure partie de celui-ci a été pris en charge l'année dernière», a déclaré Qin Xuwen, analyste de l'industrie des valeurs mobilières avec l'Orient.
SOUTIEN DU GOUVERNEMENT
bénéfice net de SAIC pour le deuxième trimestre est venu à 819 millions de yuans, en hausse de 13 pour cent, passant de 725 millions de yuans il ya un an, selon les calculs de la demi-année et les chiffres du premier trimestre.
marché de l'automobile de la Chine, qui a dépassé les États-Unis comme le plus grand du monde en Janvier, a été un endroit de premier plan lumineux dans l'industrie automobile mondiale démène comme un soutien politique du gouvernement pousse un pick-up de la demande.
SAIC et ses partenaires étrangers ont grandement bénéficié des mesures d'incitation, y compris une réduction de 50 pour cent de la taxe de vente sur les petites voitures, ainsi que des subventions aux propriétaires de véhicules en milieu rural qui font le commerce de véhicules énergivores pour les modèles économes en carburant.
De Janvier à Juin, SAIC a vendu 1,23 millions de véhicules, en hausse de 23,7 pour cent par rapport à l'année précédente. Sa part du marché national est venu à 20,1 pour cent, en hausse de 1,8 points de pourcentage l'an sur la période, il a dit.
Les ventes de ses marques propres et les voitures MG Roewe 276 pour cent a bondi à plus de 40.000 unités, il a dit.
Pour l'ensemble de 2009, il peut vendre plus de 2 millions de véhicules, contre un objectif prudent de 1,8 millions fixés au début de l'année, le président Hu Maoyuan SAIC dit en Juin.
Le chiffre d'affaires a augmenté de 6,85 pour cent au premier semestre à 61,59 milliards de yuans, soit 52 pour cent de l'objectif en année pleine de 119,4 milliards de yuans.
Ssangyong a été un revers majeur pour SAIC, qui peut éventuellement perdre sa participation majoritaire dans son unité de 51,33 pour cent en propriété exclusive, selon un dirigeant de Ssangyong qui a demandé de ne pas être identifié en raison de la sensibilité de la question ..
Plus tôt ce mois-ci, les travailleurs Ssangyong mis fin à une protestation de plus de deux mois de violence et ont convenu de grands licenciements, mais les perspectives pour le fabricant sud-coréen SUV reste trouble au milieu des incertitudes qui pèsent sur l'industrie en difficulté globale.
parts en bourse de Shanghai a bondi de 8,55 SAIC pour cent à 18,66 yuans mercredi avant l'annonce des résultats, surperformant un gain de 1,78 pour cent de l'indice de référence. Ils ont augmenté de près de 250 pour cent jusqu'à maintenant cette année, comparé à une hausse d'environ 63 pour cent dans l'ensemble du marché.
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