Intérieur constructeurs chinois sont en train de rattraper leurs pairs mondiaux sur la qualité des produits, selon JD Power 2009, la Chine Étude sur la qualité initiale publiée la semaine dernière.

L'étude, maintenant dans sa 10e année, examine les problèmes de qualité de la conception et la qualité de la production, connu par les propriétaires de véhicules neufs dans les deux à six premiers mois de propriété. La performance globale est déterminée par les problèmes rencontrés par 100 véhicules.

L'étude de cette année, constate la qualité globale de véhicules neufs initiale dans les moyennes de la Chine 178 problèmes par 100 véhicules en 2009, en baisse de 14 pour cent de la 207 problèmes en 2008.

JD Power attributs de l'amélioration à l'intérieur des progrès réalisés par les marques chinoises dans la conception des véhicules et la production. La qualité initiale des marques nationales chinoises globale s'est améliorée de 318 problèmes par 100 véhicules en 2008 à une moyenne de 258 problèmes en 2009.

Par conséquent, l'étude constate l'écart de qualité entre les marques chinoises initial nationaux et internationaux a diminué de plus de 240 pour cent de 396 problèmes lors de la création de l'étude en 2000 à 116 en 2009.

"Certaines marques nationales ressortir les points forts notamment dans des segments de certains véhicules sur le marché chinois tels que les catégories van compact et mini - ici, ils trouver un bon équilibre entre prix et qualité", a déclaré Mei Songlin, directeur général des services de recherche à JD Power Asia Pacifique dans un communiqué.

Les modèles plus haut rang dans leurs segments respectifs couverts par l'étude IQS comprennent:

Segment des voitures compactes: Chery QQ3

Premium segment des voitures compactes: Chery QQ6

Segment d'entrée de taille moyenne: Toyota Yaris

Segment de taille moyenne: Toyota Corolla EX

Segment inférieur Premium moyennes: Sagitar Volkswagen

Segment supérieur Premium moyennes: Reiz Toyota

Segment du luxe: Audi A6L

Segment des SUV: Honda CR-V

Segment des monospaces: Buick GL8

Segment des monospaces: Hafei Minyi

L'étude conclut que les niveaux de problème se sont considérablement améliorées dans le moteur / transmission, l'expérience de conduite et les catégories de l'extérieur du véhicule. D'autre part, la consommation excessive de carburant est le problème le plus fréquemment rapporté pour l'année 2009. D'autres problèmes fréquemment signalés comprennent les problèmes de transmission manuelle / difficulté à obtenir dans les engins, le bruit du vent, les freins bruyants, les problèmes de moteur et ventilateur questions / ventilateur.

En 2009, la Chine Initial Quality Study couvre 127 modèles de véhicules de 48 marques différentes. L'étude a été menée à partir de avril à août 2009 dans 28 grandes villes à travers la Chine.