Volkswagen AG plans pour stimuler la production locale de sa dernière génération de moteurs et de transmissions en Chine dans le cadre de sa stratégie visant à atteindre l'objectif de consommation de carburant ainsi que la demande croissante de véhicules économes en carburant, a rapporté hier le Shanghai Daily, citant un dirigeant de VW.

VW a annoncé en 2007 qu'elle réduirait la consommation moyenne de carburant de ses véhicules fabriqués en Chine de 20% en 2010. Pour réaliser l'objectif, le constructeur allemand pousse en avant sa stratégie de groupe motopropulseur qui se concentre sur la production locale de ses moteurs turbo injection stratifiée et boîte de vitesses à double vacation.

«La consommation de carburant de nos véhicules en Chine devrait être réduit de 17% en cette année, de sorte que nous sommes confiants d'atteindre l'objectif de l'année prochaine», Winfried Vahland, président et PDG de Volkswagen Group China, a déclaré à Shanghai lundi.

VW va construire une nouvelle usine dans le nord la ville de Dalian en Chine pour faire des transmissions DSG à 7 rapports l'année prochaine avec une production annuelle de 300.000 unités. L'entreprise fabrique de 1,8 litre et 2,0 litres de moteurs TSI à Dalian et a commencé à produire des moteurs de 1,4 litre TSI à Shanghai.

Son moteur TSI et la transmission DSG consomme jusqu'à 25% de carburant de moins que ses concurrents. La demande pour les moteurs TSI de 1,4 litre est de plus en plus que la Chine a diminué de moitié la taxe de vente (à 5%) sur les voitures avec les petits moteurs à promouvoir les véhicules économes en carburant et respectueux de l'environnement.