JAPON: Denso revenus crash en tant que société révise toute l'année

Denso a rapporté une chute de 50% au premier revenu et demi, la tête du groupe à réviser à la baisse ses objectifs en année pleine.
 
Les ventes nettes consolidées ont totalisé Y1, 892.3bn (US $ 18.3bn), une diminution de 2,9% par rapport à l'année précédente. La chute a conduit au résultat d'exploitation consolidé de Y114.8bn, qui a été en baisse de 32,1% sur l'année.
 
Le bénéfice net consolidé, part chuté de 50,2% à Y59.0bn.
 
"Les ventes ont diminué principalement en raison de la baisse de la production automobile en Amérique du Nord et substantielle la perte de change, malgré une augmentation de la production de voitures pour les constructeurs automobiles japonais dans les pays de l'ASEAN et la Chine", a déclaré l'agent de gestion Denso Sadahiro Usui. «En plus de la perte de change considérables, augmentation de la main-d'œuvre et les coûts des matières premières a entraîné une diminution du bénéfice d'exploitation."
 
Au Japon, les ventes ont totalisé Y1, 280.1bn, une baisse de 2,2%. En plus de l'exportation vers l'Amérique du Nord en baisse, avec une perte de change substantielles, la hausse des coûts des matières premières a conduit à un bénéfice d'exploitation de Y44.7bn, en baisse de 53,1%.
 
En Amérique du Nord, centrale et Amérique du Sud, une diminution des ventes de Toyota et surtout les trois grands constructeurs américains, résultant de la baisse de la production automobile en Amérique du Nord, a conduit à une baisse des ventes de Y356.7bn, en baisse de 17%.
 
Malgré les efforts de réduction des coûts, la diminution du volume de production et l'augmentation des coûts du travail ont conduit à l'automne de 36,1% au bénéfice d'exploitation Y14.9bn.
 
En Europe, les ventes ont totalisé Y293.5bn, en baisse de 1,7%. En dépit d'un accroissement des ventes de Fiat pour les systèmes de climatisation, le ralentissement de la production de voitures pour les fabricants automobiles japonais et l'augmentation des coûts du travail ont conduit à un bénéfice d'exploitation de Y9.1bn, une baisse de 20,6%.
 
En Asie et en Océanie, les ventes ont augmenté de 0,6% à Y300.6bn, due à la croissance soutenue des volumes de production automobile pour les constructeurs automobiles japonais dans les pays de l'ASEAN et la Chine. Le résultat d'exploitation atteint Y43.4bn, en hausse de 13,2%.
 
«Compte tenu de l'environnement des affaires graves, y compris la tendance d'un ralentissement mondial dans la production automobile et la nouvelle appréciation du yen au cours du second semestre, nous avons révisé les prévisions annuelles pour l'exercice se terminant le 31 Mars 2009," a déclaré Usui .
 
La compagnie a indiqué qu'elle avait révisé ses prévisions de chiffre d'affaires net pour l'année entière à Y3, 650.0bn. Revenu net de l'exercice devrait être mrds Y101.0.
De: l'équipe éditoriale just-auto.com

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