règlements de la Chine sur le développement de véhicules à énergie nouvelle devrait être annoncée en Mars l'année prochaine, Wang Shulin, un expert automobile de planificateur de l'Organisation des Nations économique supérieure, a déclaré hier le China Securities Journal.

Selon les témoignages des règlements techniques sur les véhicules à énergie nouvelle sera publiée récemment. Et la réglementation sur le développement de véhicules à énergie nouvelle ont été soumis au Conseil d'Etat pour approbation et devraient être officiellement en vigueur en Mars 2010, le Développement et la Réforme (NDRC) 'expert de l'industrie automobile s dit.

Les capacités actuelles de production annuelle de batteries nickel-hydrogène de la Chine et la batterie lithium-ion, les éléments clés des véhicules électriques, va dépasser 0,14 milliards et 0,9 milliards WH par la fin de l'année, et on s'attend à être portée à 0,36 milliards et 4 milliards de WH d'ici à 2010. Si chaque véhicule électrique doit être équipé d'une batterie d'une capacité de 30.000 WH, la production annuelle se réunira à la demande de 150.000 véhicules d'ici 2010.

Développement de véhicules à énergie nouvelle sera la meilleure option pour la Chine d'inaugurer une nouvelle ère de l'après-crise financière, la croissance économique et de l'industrie nouvelle. La Chine a ses propres avantages uniques dans le développement de véhicules à énergie nouvelle que la politique, le faible coût et le stockage abondant des ressources de lithium peut être les trois forces puissantes de la Chine pour promouvoir le développement des véhicules électriques, a ajouté Wang.

Selon les prévisions de la NDRC, la quantité de véhicules purement électriques en Chine atteindra 100.000 unités en 2012 et la montée à 4.000.000 unités en 2020.