La Chine veut la moitié des voitures particulières, y compris les véhicules utilitaires sport, vendus pour être auto-développés d'ici à 2015, les médias d'Etat, a déclaré mercredi, en hausse de 44 pour cent actuellement, dans le cadre d'un effort pour bâtir sa propre industrie automobile.

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berlines constructeur automobile chinois à marque propre devrait représenter une part de 40 pour cent du marché, conformément aux lignes directrices révisées pour l'industrie automobile, selon le Shanghai Securities Nouvelles, citant des sources unamed.

Les ventes de SAIC Roewe Motor Corp et d'autres berlines autochtones venus à 1,95 millions d'unités dans les 11 premiers mois, ce qui représente 29 pour cent du chiffre d'affaires global berline, les données officielles ont montré.

Les lignes directrices, qui devrait être publié dans la première moitié de 2010, a également appelé les entreprises chinoises de détenir au moins 50 pour cent de toute entreprise nouvellement créée étrangères produisant des voitures vertes, des batteries et des composants clés, selon le journal.

Ils ont également encouragé les constructeurs automobiles locaux pour recruter des talents d'outre-mer, il a déclaré, sans plus de précisions.

marché de l'automobile en Chine a été un point majeur brillant cette année au milieu d'un raide mondiale grâce à des initiatives ralentissement de l'industrie la politique de Pékin qui a effectivement renforcé la confiance des consommateurs.

Pourtant, la plupart des constructeurs automobiles chinois sont soit des voitures de marque étrangère en tie-ups avec des entreprises comme General Motors et Volkswagen AG, ou en se concentrant sur l'extrémité inférieure du marché.