producteurs chinois de pièces d'automobiles sont tranquillement foraying en Inde. Plus de 100 entreprises, de la filiale de moteurs de camions FAW Group à boîte de vitesses fabricant de Weichai Power, sont à l'Expo Auto 10e Delhi présenter leurs produits aux responsables locaux des véhicules commerciaux, a annoncé aujourd'hui Business Standard.
Les sociétés chinoises, peut-être le plus grand nombre jamais, à l'expo sont à la recherche des possibilités comme des coentreprises avec des partenaires indiens, les établissements de fabrication de base, opérations de service après-vente et l'exportation directe de la Chine en désignant distributeurs indiens.

"L'Inde est de plus en plus et la demande pour les camions est plus. Consommateurs indiens ont besoin de produits de bonne qualité au bon prix, dont nos produits peuvent se rencontrer. Nous sommes à 40-50% moins cher que ses concurrents», a déclaré Wang Yuhe, directeur du service international à la Weichai Power.

Le marché indien de véhicules utilitaires devrait croître de 20% par an, qui sera pilotée par Tata Motors, Eicher-Volvo, Ashok Leyland et Mahindra & Mahindra (M & M), entre autres, qui lancent de gros camions à l'expo.

Chinois responsables de pièces d'automobiles ont contribué plus de 10% à l'4,5 milliards de dollars les importations des composants en Inde. Alors que les importations de pièces automobiles par les entreprises indiennes ont augmenté de 30%, les composants chinois vers l'Inde ont augmenté beaucoup plus rapidement à 100%.

responsables de la Chine de pièces automobiles sont également encaisser sur leurs modèles à bas prix tout en haussant au large de la "mauvaise qualité" tag. "Nous importons des composants chinois que si le prix au débarquement est de 10% de moins», a déclaré un responsable M & M.