achat Zhejiang Geely Auto de Ford Motor Corp de Volvo Car est un signal que les constructeurs automobiles chinois se positionnent à jouer un rôle plus important dans l'industrie automobile mondiale, selon les observateurs du marché.

Les États-Unis 1,8 milliard de dollars accord signé dimanche soir a été la plus grosse acquisition à l'étranger par un constructeur automobile chinois, en particulier d'une marque de premier ordre.

«L'achat des marques de la croissance de l'industrie automobile chinoise après le classement comme le plus grand marché automobile", a dit Fu Yuwu, secrétaire général de la Society of Automotive Engineers. "Les fabricants d'automobiles chinoises devraient être plus courageux dans les achats à l'étranger."

D'achat s'inscrit dans la stratégie globale Volvo Geely pour améliorer son image de marque d'un producteur de voitures bas de gamme à un plus grand fabricant de technologies plus avancées tout en étant plus compétitive au niveau mondial, selon les analystes.

Mais pour un petit fabricant de voitures privées chinoises qui n'ont aucune expérience dans la gestion d'une marque internationale, la plupart des analystes en doute la capacité à gérer Geely Volvo dans le long terme et a mis en garde qu'il est trop tôt pour parler de l'opération un succès.

Selon l'accord, Geely également posséder des actifs de Volvo dont neuf gammes de produits, trois dernières plates-formes de production et les droits de propriété intellectuelle. L'accord doit encore l'approbation réglementaire avant d'être achevé au troisième trimestre.

Geely a élaboré un plan pour la survie de Volvo, y compris gestion de l'entreprise séparément, en gardant les installations existantes de Volvo en Suède et en Belgique ainsi que la recherche de possibilités de production en Chine.

«Que ce soit Volvo gagnerait une nouvelle vie s'appuie fortement sur le marché chinois", a déclaré John Zeng, analyste automobile du consultant Global Insight, à Shanghai. "Que faut-Geely faire en premier est de lever les ventes de Volvo en Chine."

L'an dernier, Volvo a presque doublé ses ventes en Chine à 23.000 unités. Mais il est encore faible par rapport à Audi qui a vendu plus de 130.000 unités et BMW qui a vendu plus de 90.000 unités.

Ford chinois Changan Ford Mazda entreprise produit des Volvo S40 et S80 berlines en Chine.

Li Shufu, président de Geely, a déclaré le constructeur automobile chinois objectifs de mettre à profit Volvo dans les deux ans.

Geely envisagerait une usine à Pékin, qui produira 300.000 voitures Volvo en Chine par an.

Horaires

Fin 2008: Ford a annoncé son intention de vendre à perte suédoise Volvo Car Corp se concentrer sur les marques principales.

Décembre 2008: Geely aurait intéressé par l'achat de Volvo pour améliorer la capacité technologique et appuyez sur les marchés occidentaux.

Mars 2009: Geely acquis producteur transmission faillite DSI, devenant ainsi le premier constructeur automobile chinois à procéder à l'acquisition d'outre-mer au milieu de la crise financière mondiale.

Septembre 2009: Geely a dit qu'il peut faire équipe avec des investisseurs chinois à soumissionner pour Volvo.

Octobre 2009: Geely est choisi par Ford en tant que soumissionnaire préféré pour Volvo.

Décembre 2009: Ford a annoncé qu'il avait entendus sur les termes principaux de la vente à perte de Volvo à Geely.

Mars 2010: Zhejiang Geely scellé un accord pour acheter Volvo Car Corp de Ford près de 1,8 milliard de dollars.