Chez l'homme SE assemblée générale annuelle à Munich, directeur de la société chef de la direction Georg Pachta-Reyhofen a révélé que MAN Nutzfahrzeuge, avec son partenaire Sinotruk, présentera un nouveau camion de marque en Chine pour le marché asiatique en 2010.

Pachta-Reyhofen noté dans un discours aux actionnaires: «Nous allons continuer de se concentrer sur les pays BRIC internationalement Ce faisant, nous poursuivons la stratégie de croissance internationale que nous avons entrepris ces dernières années qui vient de commencer à porter ses fruits au Brésil.. est un excellent exemple de cela. Maintenant, il s'agit principalement de mettre les décisions stratégiques en pratique des acquisitions et des accords de coopération dans le sens d'un produit mondial et le concept de production et de réussir grâce à la croissance et de synergies. "

Affirmer le plan de camions neufs de la marque, le directeur général a également déclaré: "Nous allons également intégrer les éléments premiers de l'homme dans les gammes existantes Sinotruk, comme prévu Ce partenariat nous permet de participer directement à la performance du leader du marché dans le plus grand marché de camion. à travers le monde, qui ne serait pas possible avec une joint-venture ».

En ce qui concerne l'Inde, Pachta-Reyhofen affirmé que coentreprise de la société pour les camions dans ce pays offre également MAN potentiel de marché considérable. Il a confirmé la production sera renforcée lorsque la compagnie a "localisé les véhicules y et les a adaptés au marché une fois de plus."

Intégration au Brésil est également d'excellents progrès, selon Pachta-Reyhofen. «L'homme est en continuant à mener à la marque de camion VW établis dans le pays - qui domine le marché au Brésil - et le compléter à la fin de l'année avec plus de camions prime puissant portant la marque MAN Les premières commandes pour ces quelques véhicules. ont déjà été placées. Nous voulons maintenant aller au-delà du Brésil sur tous les marchés en Europe centrale et en Amérique du Sud avec une large gamme de produits. "

Malgré cet accent sur l'expansion dans les pays BRIC, l'exécutif SE MAN chef a souligné que cela ne signifiait pas que la société travaille sur un camion qui serait approprié dans le monde entier, en disant: «En revanche, une stratégie modulaire ou plate-forme gammes dont les composants et adaptés sont largement utilisés au niveau international est possible et fait sens. Nous voulons maintenant faire une plus grande utilisation de ces synergies. "

En ce qui concerne les perspectives 2010, Pachta-Reyhofen reconnu:... "Malheureusement, les temps difficiles ne sont pas plus complètement Nous nous attendons à des affaires de MAN Nutzfahrzeuge de poursuivre au niveau actuel en 2010 signes que le marché se redresse sont encore timides Pour cette raison, il y aura des mesures supplémentaires pour accroître l'efficacité, réduire les coûts à long terme et gérer positivement les flux de trésorerie. performance d'affaires, MAN Amérique latine est susceptible d'être agréable une fois de plus. "