La Chine de l'industrie automobile indice de l'état a atteint un niveau record cette année et est la poursuite d'une tendance à la hausse au premier trimestre. En raison de l'essor continu sur le marché automobile en Chine, les constructeurs automobiles d'outre-mer ont commencé à occuper les marchés secondaires et tertiaires.

Le cours de Beijing International de l'Auto Expo est une arène pour les constructeurs automobiles d'outre-mer géante pour attirer les visiteurs avec des produits compétitifs et d'annoncer les stratégies d'expansion en Chine.

Ambitieux voitures japonaises ont défilé dans le marché automobile chinois en plein élan.

Subaru, représentant des voitures japonaises, ont formé une programmation attractive avec un important contingent de modèles. En outre, l'hybride concept car Subaru Hybrid Tourer, ce qui représente sa dernière éco-conception, a fait ses débuts à l'expo. Le célèbre pilote de course automobile Hanhan, qui a récemment rejoint l'équipe de rallye de la Chine, a été également invités à promouvoir l'exposition.

Nourri par des années de croissance économique, la demande des consommateurs a besoin d'une libération rapide, selon les initiés de Subaru. Le nombre de voitures importées a augmenté de 39 pour cent et 33 pour cent, respectivement, dans les villes secondaires et tertiaires de la Chine en 2009, soit 53 pour cent du volume total de licences importés-voitures immatriculées, dépassant la croissance globale du marché automobile.

Renault a également annoncé des plans de développement futur en Chine. En outre, il n'a épargné aucune dépense pour inviter Hong Kong super star Aaron Guo de souscrire à son nouveau modèle importé.

Merci à la marché de l'automobile en plein essor, nous avons fait une percée dans les ventes, a déclaré Chen Guozhang, Asie-Pacifique PDG de Renault. véhicules à technologies plus nouvelles, en particulier les voitures respectueuses de l'environnement sera mis en place et Renault désire occuper le monospace haut de gamme et le marché coupé en Chine, a dit Chen.

Honda Japon atteint 34 pour cent des ventes croissance de Mars en Chine par rapport à la période correspondante de l'an dernier. En espérant que d'étendre le succès, Honda a lancé la nouvelle voiture électrique EV-N et les voitures hybrides au Salon de Pékin, et a également choisi la diffusion de ses voitures dernier concept pour la première mondiale.

Takanobu Ito, président de Honda ont déclaré avoir atteint 69 pour cent la croissance des bénéfices pour l'exercice 2009. Par rapport à la perte de prise de Toyota et Nissan, Honda occupe le premier rang de la rentabilité entre les entreprises automobiles japonaises. Il a dit Honda mettra à niveau la capacité de production dès que possible pour assurer le suivi la demande du marché. Honda a actuellement deux coentreprises en Chine. La deuxième usine de Dongfeng Honda est en construction et Guangzhou Auto Honda envisage maintenant de développer la capacité de production.