Comme le gouvernement exhorte la production de véhicules électriques, les transports publics de la Chine sera la première à utiliser des véhicules respectueux de l'environnement vert et des bus électriques va créer un marché énorme pour les décideurs EV, Xinhua Nouvelles a annoncé aujourd'hui.

Outre les coûts de production élevés, à long temps de recharge de batteries est un problème en suspens pour le développement de véhicules électriques en Chine. Il faut de deux à huit heures pour recharger la batterie d'un véhicule électrique.

"Il est plus facile de recharger les batteries de bus électriques, que ces véhicules ont fixé les routes", a déclaré Xu Changming, directeur de recherche avec le Centre d'Etat de l'information. Un e-bus peut fonctionner 80 km après chaque chargement qui dure quatre heures, la batterie rechargée en général deux fois par jour.

Le bus électrique existant également utiliser le système d'échange de batterie, par lequel une batterie à plat peut être remplacé dans les 8 minutes à une station d'échange, a déclaré Zhang Jianping, président de Beijing e-bus de la technologie.

Actuellement, la ville de Beijing dispose de 50 bus électriques en fonctionnement et prévoit de mettre 250 autres autobus verts sur la route cette année. E-bus seront largement utilisés dans les transports publics, un marché énorme pour les décideurs EV.