Lithium ion fabricant de batteries EnerDel Inc envisage d'ouvrir de nouvelles usines en Chine et en Europe d'ici la fin de l'année prochaine dans le but de tripler sa capacité de blocs d'alimentation des véhicules électriques.

L'usine de fabrication en Chine sera tout à partir d'électrodes et cellules à des blocs d'alimentation, a déclaré Naoki Ota, chef de l'exploitation de la société mère de EnerDel, Ener1 Inc

L'usine de la Chine va d'abord produire des batteries pour un maximum de 20.000 véhicules par an, at-il dit.

EnerDel projette également d'ouvrir sa première usine en Europe, où l'entreprise de fourniture de batteries pour une propulsion électrique Volvo C30.

Cette usine lancera la production à la fin de 2011, avec une capacité annuelle de 20.000 batteries.

À la fin de 2011, EnerDel aura la capacité mondiale de produire des batteries pour 60.000 véhicules électriques par an, a déclaré Ota.

Jusqu'à présent, EnerDel a deux clients du secteur automobile: Volvo et norvégienne fabricant de voiture électrique Think Global. Cette année, la société annoncera deux nouveaux clients en Asie et en Europe. Aucune de ces offres sera de fournir des véhicules de passagers, a déclaré Ota.

EnerDel prévoit que la demande chinoise pour les véhicules électriques à l'essor que Beijing prmotes l'utilisation de bus électriques, camions de livraison et les véhicules de la flotte d'autres.

Ota a déclaré décideurs au lithium-ion doit capter environ 30 pour cent du marché mondial à des coûts compétitifs.

EnerDel probablement besoin d'un plus grand partenaire pour atteindre cette échelle, il a ajouté: "À un certain moment, lorsque nous avons à faire un investissement énorme, nous pourrions avoir à faire équipe avec quelqu'un."