Johnson Controls Inc est la construction de quatre nouvelles usines en Chine pour produire jusqu'à 30 millions de batteries par an d'ici à 2015.

L'entreprise de Milwaukee - le plus grand producteur mondial de batteries de voiture - fait le pari sur la production automobile de la Chine en pleine croissance et l'expansion rapide de la demande du marché secondaire.

Le fournisseur a déjà une usine à Shanghai, un ancien usine Delphi Corp. Cette usine produit plus de 3 millions de batteries automobiles au plomb-acide par an - ne suffit pas à satisfaire la demande actuelle.

L'usine de Shanghai est exploité à capacité maximale, dit Kim Metcalf-Kupres, vice-président de Johnson Controls des ventes mondiales et du marketing.

Ainsi, Johnson Controls a pour expédier environ un million de batteries par an en Chine pour répondre à la demande de clients tels que Shanghai General Motors, Shanghai Volkswagen, Ford Motor Co. et d'autres.

Et c'est la raison pour laquelle Johnson Controls est en pleine expansion si rapidement. "Les batteries sont très coûteux à expédier, car elles sont lourdes", a déclaré Metcalf-Kupres. «Nous sommes les importateurs pour soutenir la croissance de nos clients, c'est pourquoi nous estimons qu'il est urgent" de se développer.

La première des quatre nouvelles centrales en construction au Changxin, environ deux heures à l'ouest de Shanghai. Cette usine devrait lancer la production plus tard cette année, Metcalf-Kupres dit.

Johnson Controls est l'étape finale de sélection du site pour la deuxième usine nouvelle, qui sera situé à l'ouest de Shanghai. La société est encore dans la planification anticipée pour les deux autres nouvelles usines.

Les quatre usines en coûtera un total de 500 millions de dollars à construire, mais JCI est convaincu que la Chine va générer une partie beaucoup plus importante de ses revenus futurs.

En partie, c'est parce que la demande du marché secondaire de la Chine pour les batteries de voiture de remplacement augmente brusquement en quelques années. Actuellement, les comptes de rechange pour seulement 40 pour cent des ventes de piles JCI en Chine, tandis que les ventes d'automobiles compte pour 60 pour cent.

En revanche, les comptes de rechange pour 80 pour cent des ventes de Johnson Controls batterie mondiale. En 2015, Johnson Controls s'attend à ce que ses équipements de rechange d'origine mix des ventes en Chine sera à l'image du reste du monde, Metcalf-Kupres prédit.

Quoi d'autre en magasin? Johnson Controls et partenaire de joint-venture de Saft ont amené une équipe d'ingénieurs en Chine pour étudier le marché potentiel pour les batteries lithium-ion.

"Nous voyons cela comme une occasion importante», a déclaré Metcalf-Kupres, "mais nous n'avons pas quelque chose de concret à annoncer aujourd'hui."