Rien que les faits:
Foton prépare une usine d'assemblage au Mexique pour produire jusqu'à 50.000 véhicules par an.
L'usine aura une expansion d'une installation actuelle, où la firme chinoise produit des tracteurs.
Foton projections sont que d'ici à 2020, il deviendra le plus grand fabricant de véhicules commerciaux dans le monde.

MEXICO - Chine Foton Automobile Co., un membre du Groupe de Beijing Auto et un partenaire de joint-venture de Daimler AG, commencera la production de camions légers au Mexique cette année, selon son directeur général mexicain unité Bernardo García-Manzano. L'usine aura une expansion d'une installation actuelle, où la firme chinoise produit des tracteurs dans l'état du centre-est de Veracruz, près du golfe du Mexique.

Dans un premier temps, Foton investira jusqu'à 15 millions de dollars pour préparer l'installation pour la production de camions légers. La société prévoit d'entreprendre une deuxième étape où une variété de camions, y compris les camionnettes et les véhicules utilitaires sport, seraient construits et exportés vers les États-Unis et d'autres pays en Amérique du Sud. D'ici là, le volume de production annuelle pourrait être autant que 50.000 unités.

Foton a été au Mexique depuis 2008, mais surtout comme un distributeur de véhicules agricoles. L'an dernier, elle a vendu 1.500 unités, mais la société se sent en confiance de la demande de camions légers seront beaucoup plus élevés, et que les clients se donner à la marque une chance.

Le Mexique est considéré comme le projet pilote pour les plantes Foton encore plus prévu pour le Brésil, l'Inde, la Thaïlande et la Russie. Le constructeur chinois a de grandes ambitions. Plus tôt cette année, elle a dévoilé son intention d'investir 3 milliards de dollars en Chine, pour produire de gros camions, VUS, les utilitaires, et véhicules à usages multiples pour l'usage commercial et de passagers.

Plus tôt cette année, Foton a obtenu l'approbation du gouvernement chinois pour former une entreprise truckmaking 900 millions de dollars avec Daimler.