Shaanxi Auto, un constructeur automobile mineurs en Chine, fait équipe avec le gaz CNOOC et Power Group sur un gaz naturel liquéfié (GNL) d'affaires de poids lourds, le 21st Century Business Herald a rapporté cette semaine.

En vertu de leur accord de coopération, Shaanxi Auto sera l'élaboration de GNL camions lourds pour les fournisseurs de transport à longue distance, tandis que CNOOC Gas and Power devrait construire des stations de GNL sur les routes en cours d'exécution pour assurer l'approvisionnement de GNL pour les camions.

Les deux compagnies ont déclaré que les technologies de véhicules de GNL sont mûres aujourd'hui et ils espèrent bénéficier de l'avantage au premier arrivant sur le marché des véhicules de GNL. Shaanxi Auto fait la demande de réglementation de l'industrie à inclure GNL camions lourds dans le programme du gouvernement central nouvelles énergies subvention véhicule.

véhicules au gaz naturel sont prévus pour tenir compte des 30% du nombre total de véhicules en Chine en 2020. Les plus grands défis pour le développement de véhicules au gaz naturel sont l'approvisionnement en gaz et les variations de prix à venir, comme sous le contrôle du gouvernement de gaz naturel peut perdre son avantage de prix sur le pétrole, a déclaré un dirigeant de l'industrie.

Le gaz CNOOC et Power Group est une filiale en propriété exclusive du Groupe CNOOC, la Chine le plus grand producteur de pétrole offshore, qui est également la société mère de la CNOOC Ltd Le groupe a également signé un accord avec Yancheng ville de la province du Jiangsu à investir 12 milliards de yuans dans la construction d'un terminal méthanier.