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GKN construit une usine en Chine du nord, se présente maintenant au sud
Colombie fournisseur GKN Driveline dit qu'il est passé 15 millions de livres, soit environ 153 millions de yuans, pour construire une usine de Changchun, dans le nord de la Chine à faire face à l'expansion de la demande.
L'usine devrait ouvrir ses portes en 2011, avec une production annuelle de 1 million d'arbres d'entraînement. Après une expansion supplémentaire, l'installation pourra produire jusqu'à 3 millions arbres d'entraînement par an à partir de 2013.
GKN prochain construire une usine dans le sud de la Chine près de la Co. GAC-Fiat Automobiles, qui est la construction d'une usine d'assemblage dans la province de Hunan.
«Nous sommes un fournisseur de 100 pour cent de Fiat en Europe, si nous ne voulons pas perdre, dit Stefan Magirius, président de GKN Chine. "La priorité suivante est certainement le sud."
En Novembre de la société a ouvert une usine à Wuhan, dans la province de Hubei, de fournir des constructeurs automobiles dans la région. L'usine produira un demi-million arbres d'entraînement cette année et rampe jusqu'à 2 millions en 2012.
"La façon de prendre des coûts est en localisant la chaîne d'approvisionnement et d'être proche des clients», dit Magirius Automotive Chine Nouvelles dans une interview à l'Exposition de Shanghai.
Une division de GKN plc au Royaume-Uni, GKN Driveline a généré des ventes de 2,1 milliards de livres l'an dernier, soit environ 21,5 milliards de yuans. Cela a diminué, passant de 2,4 milliards de livres, soit environ 24,5 milliards de yuans, en 2008.
GKN Driveline a 12 usines en Chine avec 4.000 employés.
L'usine devrait ouvrir ses portes en 2011, avec une production annuelle de 1 million d'arbres d'entraînement. Après une expansion supplémentaire, l'installation pourra produire jusqu'à 3 millions arbres d'entraînement par an à partir de 2013.
GKN prochain construire une usine dans le sud de la Chine près de la Co. GAC-Fiat Automobiles, qui est la construction d'une usine d'assemblage dans la province de Hunan.
«Nous sommes un fournisseur de 100 pour cent de Fiat en Europe, si nous ne voulons pas perdre, dit Stefan Magirius, président de GKN Chine. "La priorité suivante est certainement le sud."
En Novembre de la société a ouvert une usine à Wuhan, dans la province de Hubei, de fournir des constructeurs automobiles dans la région. L'usine produira un demi-million arbres d'entraînement cette année et rampe jusqu'à 2 millions en 2012.
"La façon de prendre des coûts est en localisant la chaîne d'approvisionnement et d'être proche des clients», dit Magirius Automotive Chine Nouvelles dans une interview à l'Exposition de Shanghai.
Une division de GKN plc au Royaume-Uni, GKN Driveline a généré des ventes de 2,1 milliards de livres l'an dernier, soit environ 21,5 milliards de yuans. Cela a diminué, passant de 2,4 milliards de livres, soit environ 24,5 milliards de yuans, en 2008.
GKN Driveline a 12 usines en Chine avec 4.000 employés.
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