Les ventes d'automobiles aux États-Unis et la Chine a glissé en Juin par rapport au mois précédent et les grands constructeurs automobiles a dit qu'il n'y avait aucun signe de la reprise au deuxième semestre.

les ventes d'automobiles en Chine ont chuté de 17,4 pour cent en Juin à partir de mai, à moins de 10 millions de véhicules, tandis que la production de voitures a également chuté d'environ 11 pour cent. Les ventes de voitures ont été en baisse pendant deux mois consécutifs en Chine, que l'entreposage de l'automobile a été à la hausse, de manger dans les bénéfices des fabricants.

Dans l'ensemble des ventes d'automobiles aux États-Unis ont également diminué à partir de mai, soulevant des questions sur l'industrie et les investisseurs surestimé la force de ce qui s'annonce comme une reprise très limitée à partir de 2009 déprimés niveaux.

"Juin est venu en assez anémique", a déclaré Al Castignetti, qui dirige Les ventes de Nissan aux Etats-Unis.

Sur la base annualisée suivis par les analystes et les investisseurs, les ventes d'automobiles des États-Unis a glissé à 11,08 millions de véhicules en Juin, contre 11,6 millions en mai et en dessous de la moyenne de 11,15 millions au premier semestre, selon l'industrie de suivi cabinet Autodata.

Certains analystes avaient prévu 2010, les ventes d'automobiles des États-Unis à rebondir allant jusqu'à 12,5 millions de véhicules, en hausse de 10,6 millions de ventes enregistrées en 2009. Mais le haut de gamme du chiffre d'affaires en année pleine que la prévision paraît maintenant hors de portée, les cadres dit.

Le chiffre d'affaires plus faible que prévu des États-Unis viennent en diminution des ventes en France et la perspective de la hausse des taxes sur les marchés comme l'Espagne approfondi craindre une récession à double creux à travers le monde.