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Peugeot crée une nouvelle coentreprise chinoise avec Changan
Français PSA Peugeot-Citroën et de la Chine Chang'an Automobile Group a formé une coentreprise aujourd'hui pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers, selon les médias.
Cette nouvelle joint-venture, qui sera basé dans le sud de la Chine, est le deuxième constructeur automobile français de partenariat chinois. PSA Peugeot-Citroën a déjà une coentreprise dans le centre de la Chine avec Dongfeng Motor Corp pour produire sa Citroën et Peugeot. Cette nouvelle initiative aidera PSA tirer plus sur le marché automobile chinois, désormais le plus grand du monde.
Peugeot-Citroën chef de la direction de Philippe Varin et de la Chine du Sud Industries Group Corp président Xu Bin signé les documents d'aujourd'hui lors d'une cérémonie à Paris pour la création de la société détenue conjointement 50-50. Chine du Sud Industries Group Corp est l'actionnaire principal de Changan.
Les deux constructeurs est d'abord investir EUR935 millions dans l'entreprise, qui aura une capacité de production annuelle initiale de 200.000 véhicules et des moteurs à l'usine de Changan de Hafei à Shenzhen, province du Guangdong. En outre, une nouvelle usine sera construite NE.
PSA va lancer son nouveau libéré sous Citroën DS3-compact pour le marché chinois et va introduire une nouvelle marque pour l'entreprise, qui peuvent le marché des véhicules d'autres sous les marques Peugeot et Changan.
ventes en Chine de véhicules Peugeot et Citroën ont augmenté de 49% au premier semestre de l'année à plus de 176.000 unités, portant la part de marché à 3,3% contre 3,2% un an plus tôt. La joint-venture Changan peut aider PSA a atteint son objectif de vendre 2 millions de véhicules par an en Chine d'ici 2020.
PSA s'attend à ce que ses ventes en Chine pour atteindre 400.000 voitures cette année, presque la capacité de 450 000 unités des deux actuels plantes de son entreprise Dongfeng, qui prévoit une troisième usine.
Cette nouvelle joint-venture, qui sera basé dans le sud de la Chine, est le deuxième constructeur automobile français de partenariat chinois. PSA Peugeot-Citroën a déjà une coentreprise dans le centre de la Chine avec Dongfeng Motor Corp pour produire sa Citroën et Peugeot. Cette nouvelle initiative aidera PSA tirer plus sur le marché automobile chinois, désormais le plus grand du monde.
Peugeot-Citroën chef de la direction de Philippe Varin et de la Chine du Sud Industries Group Corp président Xu Bin signé les documents d'aujourd'hui lors d'une cérémonie à Paris pour la création de la société détenue conjointement 50-50. Chine du Sud Industries Group Corp est l'actionnaire principal de Changan.
Les deux constructeurs est d'abord investir EUR935 millions dans l'entreprise, qui aura une capacité de production annuelle initiale de 200.000 véhicules et des moteurs à l'usine de Changan de Hafei à Shenzhen, province du Guangdong. En outre, une nouvelle usine sera construite NE.
PSA va lancer son nouveau libéré sous Citroën DS3-compact pour le marché chinois et va introduire une nouvelle marque pour l'entreprise, qui peuvent le marché des véhicules d'autres sous les marques Peugeot et Changan.
ventes en Chine de véhicules Peugeot et Citroën ont augmenté de 49% au premier semestre de l'année à plus de 176.000 unités, portant la part de marché à 3,3% contre 3,2% un an plus tôt. La joint-venture Changan peut aider PSA a atteint son objectif de vendre 2 millions de véhicules par an en Chine d'ici 2020.
PSA s'attend à ce que ses ventes en Chine pour atteindre 400.000 voitures cette année, presque la capacité de 450 000 unités des deux actuels plantes de son entreprise Dongfeng, qui prévoit une troisième usine.
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