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L'âge d'or de l'industrie automobile en Chine peut durer encore 20 ans
La période d'or de l'industrie automobile en Chine sera probablement la dernière 20 ans de plus, et la demande annuelle pour les véhicules de tourisme dans le pays atteindra plus de 35,2 millions d'unités en 2030, selon un rapport de co-délivré par le Conseil d'Etat, la Society of Automotive Engineers et Volkswagen Chine le 5 Juillet.
La prédication a été repris par Zhang Xiaoyu, vice-président exécutif de la Fédération de la Chine machines pour l'industrie.
"Le nombre de véhicules automobiles en usage en Chine pourrait atteindre 200 millions en 2020, ce qui signifie que chaque personne peut posséder chinois un septième d'un véhicule en moyenne d'ici là, un chiffre atteignant à peine le niveau moyen actuel du monde," a dit Zhang . "Il ya encore un long chemin à parcourir pour atteindre le niveau modéré des pays développés."
Le rapport prédit que les ventes d'automobiles en Chine devrait atteindre près de 15 millions d'unités en 2010 et environ 22,6 millions d'unités en 2015. En outre, la demande annuelle pour les voitures particulières en Chine est estimé à plus de 25,8 millions d'unités en 2020, plus de 29,2 millions d'unités en 2025 et plus de 35,2 millions d'unités en 2030.
Feng Fei, rédacteur en chef du rapport et directeur du Département de l'économie industrielle de la recherche dans le cadre du Conseil d'Etat, a déclaré que l'économie chinoise est toujours maintenir la dynamique de croissance soutenue et rapide.
Selon le «Plan d'adaptation et de développement pour l'industrie automobile", sorti en 2009, le taux moyen de croissance de la production automobile en Chine et le volume des ventes au cours de la période 2009-2011 doit atteindre au moins 10 pour cent. Après la crise financière mondiale, les constructeurs automobiles à la maison et à l'étranger est devenu encore plus optimistes quant au potentiel du marché grand encore se développer dans les villes petites et moyennes entreprises de la Chine ainsi que dans les régions occidentales.
Technologie prometteuse de propulsion hybride
"Merci à la technologie de propulsion hybride matures, la Chine va probablement produire 100.000 véhicules hybrides, 30.000 véhicules électriques purs, et 10.000 véhicules à pile à combustible en 2010", a dit Feng.
Le rapport estime les volumes de production des trois types de véhicules atteindra 500.000, 150.000, et 15.000, respectivement, en 2013, et 1 million, 300.000, et 20.000, respectivement, en 2015.
La prédication a été repris par Zhang Xiaoyu, vice-président exécutif de la Fédération de la Chine machines pour l'industrie.
"Le nombre de véhicules automobiles en usage en Chine pourrait atteindre 200 millions en 2020, ce qui signifie que chaque personne peut posséder chinois un septième d'un véhicule en moyenne d'ici là, un chiffre atteignant à peine le niveau moyen actuel du monde," a dit Zhang . "Il ya encore un long chemin à parcourir pour atteindre le niveau modéré des pays développés."
Le rapport prédit que les ventes d'automobiles en Chine devrait atteindre près de 15 millions d'unités en 2010 et environ 22,6 millions d'unités en 2015. En outre, la demande annuelle pour les voitures particulières en Chine est estimé à plus de 25,8 millions d'unités en 2020, plus de 29,2 millions d'unités en 2025 et plus de 35,2 millions d'unités en 2030.
Feng Fei, rédacteur en chef du rapport et directeur du Département de l'économie industrielle de la recherche dans le cadre du Conseil d'Etat, a déclaré que l'économie chinoise est toujours maintenir la dynamique de croissance soutenue et rapide.
Selon le «Plan d'adaptation et de développement pour l'industrie automobile", sorti en 2009, le taux moyen de croissance de la production automobile en Chine et le volume des ventes au cours de la période 2009-2011 doit atteindre au moins 10 pour cent. Après la crise financière mondiale, les constructeurs automobiles à la maison et à l'étranger est devenu encore plus optimistes quant au potentiel du marché grand encore se développer dans les villes petites et moyennes entreprises de la Chine ainsi que dans les régions occidentales.
Technologie prometteuse de propulsion hybride
"Merci à la technologie de propulsion hybride matures, la Chine va probablement produire 100.000 véhicules hybrides, 30.000 véhicules électriques purs, et 10.000 véhicules à pile à combustible en 2010", a dit Feng.
Le rapport estime les volumes de production des trois types de véhicules atteindra 500.000, 150.000, et 15.000, respectivement, en 2013, et 1 million, 300.000, et 20.000, respectivement, en 2015.
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